راه آهن مغولستان متعلق به خط آهن روسیه-مغولستان JSC Ulan Bator است. حمل و نقل ریلی تقریباً 80 درصد بار و 30 درصد تردد مسافران را در کشور تشکیل می دهد. حجم ترافیک در نتیجه تحولات در سال 1990 به میزان قابل توجهی کاهش یافت. پیش از این ، سیستم راه آهن کشور بخشی جدایی ناپذیر از راه آهن اتحاد جماهیر شوروی بود. راه آهن مغولستان یکی از صنایع اصلی اقتصادی است. وضعیت کلی اقتصاد بستگی به عملکرد آن دارد. این ایالت قلمرو نسبتاً وسیعی را اشغال کرده و جمعیت کمی دارد. بنابراین ، ارتباطات راه آهن ضعیف توسعه یافته است. تنها یک خط مسافری در سراسر کشور وجود دارد - از شمال به جنوب. قطار مسکو - پکن نیز در امتداد آن حرکت می کند.
وضعیت راه آهن مغولستان
عملکرد سیستم ریلی از سال 2005 ، هنگامی که تغییراتی در فناوری عملیاتی ایجاد شد ، افزایش یافته است. شبکه ریلی کشور از دو خط تشکیل شده است که به هم متصل نیستند. بزرگترین راه آهن مغولستان ترانس مغولی است که شهرهایی مانند اولان باتور ، سوخه باتور ، زامین اوود را به هم متصل می کند. این جاده به طور متوسط 1108 کیلومتر طول و چندین انشعاب دارد. راه دوم از ایستگاه Solovievsk حرکت می کند و تا Bayantumen امتداد می یابد.
در مغولستان ، یک مسیر بین المللی Ulan Bator - پکن وجود دارد که قطارهایی با راحتی عالی در آن حرکت می کنند. مغولستان در حال توسعه یک کریدور شمالی است - جاده ای بین چین و اروپا و همچنین روسیه. این پروژه در سال 2014 تصویب شد. این شامل مناطقی مانند توسعه حمل و نقل بار ترانزیتی از طریق مغولستان ، افزایش ظرفیت راه آهن است.
اصلی ترین و بزرگترین ایستگاه راه آهن کشور ایستگاه راه آهن پایتخت - اولان باتور است. اینجا مرکز ارتباطات راه آهن بین المللی و منطقه ای است. این ایستگاه در قسمت شرقی شهر ، در راه آهن ترانس مغولستان واقع شده است. می توانید برنامه قطار را مشاهده کرده و بلیط ها را در منبع رسمی راه آهن اولان باتور (UBZhD) - www.ubtz.mn. مشاهده کنید.
شرایط برای مسافران
قطارها در مغولستان به آرامی حرکت می کنند. برای حمل و نقل مسافران ، از قطارهای فرسوده استفاده می شود. در سایر کشورها ، چنین قطارهایی مدتهاست که از گردش خارج شده اند. قیمت بلیط ها پایین است. به عنوان مثال ، می توانید از اولان باتور تا مرز در یک صندلی رزرو شده با 9 دلار برسید. صندلی های مسافرتی در واگن های مشترک به مسافران پیشنهاد می شود. اخیراً یک قطار سریع السیر به بهره برداری رسید که در خط اولان باتور - دارخان حرکت می کند. بلیط چنین قطاری گرانتر از یک صندلی رزرو شده است. پس از رایانه سازی سیستم فروش بلیط های راه آهن ، می توانید بلیط را در هر ایستگاهی در گیشه خریداری کنید.
