راه آهن اوکراین

فهرست مطالب:

راه آهن اوکراین
راه آهن اوکراین

تصویری: راه آهن اوکراین

تصویری: راه آهن اوکراین
تصویری: من با راه آهن اوکراین به شرق اوکراین رفتم... 2024, سپتامبر
Anonim
عکس: راه آهن اوکراین
عکس: راه آهن اوکراین

حمل و نقل راه آهن اوکراین توسط سازمان Ukrzaliznytsia نمایندگی می شود. برای حمل و نقل ، از شش راه آهن استفاده می شود که حتی در زمان اتحاد جماهیر شوروی نیز نام خود را دریافت کردند.

مجموع ناوگان خودرو برای مسافران 7025 اتومبیل و برای حمل بار - بیش از 132،500 است. بخش قابل توجهی از حمل و نقل مسافر توسط قطارهای مارک دار با افزایش راحتی انجام می شود. بسیاری از قطارها از نظر سرعت از قطارهای تندرو کمتر نیستند. در عین حال ، تردد سریع در راه آهن اوکراین از کشورهای اروپای غربی پایین تر است.

کرایه قطار برای افرادی با سطح درآمد متفاوت در دسترس است. می توانید برنامه و هزینه بلیط ها را در وب سایت uz.gov.ua. امروزه امکان رزرو آنلاین بلیط قطارهای اوکراینی وجود دارد. این سرویس در وب سایت booking.uz.gov.ua موجود است. شبکه شش راه آهن تمام مناطق کشور را در بر می گیرد. در قلمرو آن 126 ایستگاه راه آهن اصلی و 1666 ایستگاه وجود دارد.

ویژگی های سیستم راه آهن

شبکه راه آهن اوکراین یکی از پیشرفته ترین و متراکم ترین شبکه های اروپایی است. طول مسیرهای عملیاتی تقریباً 22 هزار کیلومتر است. تنها 42 درصد از جاده ها برق دار هستند. سرعت حرکت قطارها به طور قابل توجهی پایین تر از معیارهای اروپایی است. متوسط سرعت قطارهای باری 80 کیلومتر در ساعت است. برای حرکت به استانداردهای اروپایی ، راه آهن اوکراین باید مدرن شود. کریدورهای اروپایی از طریق خاک اوکراین عبور می کنند که این امر نقش راه آهن را در این کشور پیچیده می کند.

قطارهای روزانه با حمل و نقل جاده ای در داخل رقابت می کنند. با وجود محبوبیت قطارها ، سیستم راه آهن در بحران است. این امر با وخامت موجودی نورد تسهیل می شود. در جاده های دنیپر و دونتسک ، متوسط پوشیدگی حدود 200 درصد است. ناوگان واگن بسیار مستهلک شده است. بسیاری از واگن ها بیش از 28 سال است که مورد استفاده قرار می گیرند. تجهیزات جدید عملاً خریداری نمی شوند و تجهیزات موجود در وضعیت اسفناکی قرار دارند. بوم نیز از نظر فنی ضعیف است. در ماه مه 2015 ، دولت سازمان Ukrzaliznytsia یک پیش فرض فنی را برای طلبکاران اعلام کرد.

حمل و نقل مسافر

برای مدت طولانی ، حمل و نقل ریلی مسافربری به عنوان یک بخش سودآور در نظر گرفته شد. هزینه های او توسط حمل و نقل تامین می شد. خطوط مسافری در حال حاضر در اولویت هستند. حجم آنها در حال کاهش است ، اما دولت احتمال افزایش سود را در زمینه کاهش حجم می بیند. برنامه ریزی شده است که تعدادی خدمات اضافی برای مسافران معرفی کند: بزرگراه ها ، بهبود کیفیت خدمات و خدمات اطلاعاتی.

توصیه شده: