شرح جاذبه
لوکوموتیو بخار Eu 708-64 در ایستگاه راه آهن Volkhovstroy-1 ، در شهر ولخوف ، منطقه لنینگراد واقع شده است. این ایستگاه در آغاز قرن بیستم - در سال 1904 ، در خط تازه ساخته شده سنت پترزبورگ - وولوگدا افتتاح شد. در ابتدا Zvanka نامیده می شد ، و در سال 1934 به Volkhovstroy تغییر نام داد.
لوکوموتیو بخار Eu 708-64 متعلق به لوکوموتیوهای سری E. فرمول محوری لوکوموتیو 0-5-0 است (لوکوموتیو با 5 محور متحرک در چارچوب سفت و سخت 1). این در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد و در اینجا کار می کرد. طول لوکوموتیو 11456 میلی متر ، وزن عامل 85.6 تن ، وزن چسبندگی یکسان ، 2 سیلندر ، سرعت طراحی 55 کیلومتر در ساعت است. دارای مکانیزم توزیع بخار Walshart.
این لوکوموتیو اولین مکانی بود که پس از شکستن محاصره لنینگراد ، قطار همراه با مهمات و غذا را به ایستگاه فنلاند رساند. این اتفاق در 7 فوریه 1943 رخ داد. لوکوموتیو متعلق به انبار لوکوموتیو در شهر ولخوفستروی بود. پس از آن ، لوکوموتیو به ذخیره وزارت راه آهن (MPS) منتقل شد و در ایستگاه بلگورود راه آهن جنوبی واقع شد. با تشکر از ابتکار کارگران پیشکسوت راه آهن Volkhovstroi ، پس از مذاکره با وزارت راه آهن ، تصمیم گرفته شد که لوکوموتیو را دوباره به ولخوف تحویل دهند تا به عنوان یک بنای تاریخی نصب شود.
در حال حاضر ، این لوکوموتیو بخار در اصل به عنوان یادبود سوء استفاده کارگران راه آهن ارائه شده است. در سکوی ایستگاه راه آهن ولخوف واقع شده است. برای اینکه بتوانیم لوکوموتیو را به پایه بلند کنیم ، یک خط راه آهن موقت ساخته شد ، زیرا در آن زمان هیچ سازه ای وجود نداشت که بتواند چنین جسم سنگینی را بلند کند.
در روز پیروزی 1980 ، مراسم رسمی برای رونمایی از این بنای تاریخی برگزار شد. این مراسم با تجمع همراه شد. افتخار افتتاح یادبود به افرادی داده شد که در جنگ جهانی دوم در پست های خود کار می کردند ، از جمله شرکت کنندگان در اولین پرواز از سرزمین اصلی به لنینگراد: M. S. دیاگیلف ، A. M. الکسوا T. S. ریازانوف ، و همچنین معاون سابق رئیس انبار برای تعمیرات G. A. افاناسیف.
و امروز می توانید خطوط به یاد ماندنی را در مناقصه لوکوموتیو مشاهده کنید: "این لوکوموتیو بخار Eu 708-64 ، که در طول جنگ به انبار شهر ولخوف اختصاص داده شد ، در 7 فوریه 1943 اولین قطار با غذا و مهمات را به لنینگراد محاصره تحویل داد. پس از شکستن محاصره"
