شرح جاذبه
یکی از آثار معماری شهر کرونشتات ، کاخ ایتالیا است. در سال 1717 ، به دستور فرماندار شهر A. D. منشیکوف ، ساخت قصر آغاز شد. یوهان براونشتاین به عنوان معمار اصلی منصوب شد. بسیاری از استادان ایتالیایی تحت رهبری وی کار می کردند ، از این رو نام قصر نیز به همین دلیل است. اما در طول قرن 19 ، این کاخ بیش از یک بار توسط معمار E. H. آنرت ، و طبق نقشه های معمار A. N. آکوتین
این کاخ یک ساختمان سه طبقه بود که نمای آن به زیبایی با نقش برجسته ها ، ستون ها ، گلدان ها تزئین شده بود و سقف آن با نرده و مجسمه تاج گذاری شده بود. یک حوضچه ایتالیایی با چند ده چشمه ، که توسط Giovanni Fontana طراحی شده است ، در جلوی نمای ساختمان ساخته شده است. این برکه بخشی از بندر تجاری بود که در زمستان به عنوان پناهگاه کشتی ها عمل می کرد. جرثقیل بزرگی در ساحل وجود داشت ، در هنگام زمستان گذاری ، دکل ها از کشتی ها خارج می شدند تا هوای زمستان به خود دکل ها و عرشه کشتی ها آسیبی نرساند. در بهار ، در شروع ناوبری ، دکل ها به همان روش در محل نصب شدند. درست در ساحل ساختمانی وجود دارد که یادآور ساختار یونانیان باستان است - ریبنی ریااد. در اینجا آنها ماهی ، آب شیرین دریاچه لادوگا را خرید و فروش می کردند.
شاهزاده A. D Menshikov همچنین دارای اقامتگاه های کاخ در Oranienbaum و سن پترزبورگ بود ، اما آنها از نظر زیبایی و لوکس از کاخ در کرونشتات پایین تر بودند. پایان ساخت و ساز کاخ در زمان انعقاد آتش بس بین سوئد و امپراتوری روسیه انجام شد ، در آن زمان بود که شاهزاده منشیکوف دستگیر شد و اموال وی ، به ویژه کاخ ، به خزانه شهر منتقل شد. در کاخ ایتالیا ، تصمیم گرفته شد که یک مدرسه دریانورد تحت رهبری استپان مالیگین ، یکی از اولین کاوشگران روسی قطب شمال ، قرار گیرد. فارغ التحصیلان مدرسه ناوبران حرفه ای شدند که دوره ناوبری کشتی ها را محاسبه کردند.
به مدت بیست و هفت سال ، تا سال 1798 ، ساختمان کاخ دارای گروهی از کادرهای نیروی دریایی بود. سپس ساختمان به مدرسه ناوبری واگذار شد ، که بعدها به مدرسه فنی نیروی دریایی تغییر نام داد ، که حتی بعداً در مهندسی بازآموزی شد و تا شروع انقلاب وجود داشت.
در سال 1815 ، اولین سرویس کشتی بخار روسیه بین کرونشتات و سن پترزبورگ افتتاح شد. پیش از این ، ارتباطات بین شهرها در تابستان با کشتی های بادبانی انجام می شد. در ماه مه 1806 ، اولین کشتی ها - "قایق های عبور" راه اندازی شد ، اما تا سال 1815 کارخانه انگلیسی چارلز برد در حال تولید یک بخار بود ، به لطف آن پروازهای منظم مسافران کمی دیرتر راه اندازی شد.
در طول تاریخ این کاخ ، بیش از یکبار بازسازی و بازسازی شده است ، و در نتیجه طبقه چهارم شکل گرفت که در بین مردم "برج ناوبر" نامیده می شد. اما به دلیل آتش سوزی بزرگی که در تابستان 1826 قصر ایتالیا را فرا گرفت ، ساختمان مجبور شد به طور کامل مرمت و بازسازی شود. ظاهر کاخ بیشتر شبیه یک ساختمان مدرن بود. حالا خانه افسران بود. در داخل آن تئاتر ناوگان بالتیک ، باشگاه دریانوردان ، شرکت تلویزیونی و رادیویی کرونشتات و انتشارات روزنامه مورسکایا قرار دارد. اما ، علیرغم همه نوآوری ها در ظاهر ساختمان ، هنوز آثار معماری قرن 18 وجود دارد.
