سفر به بوتان عجیب و غریب ، بین کوههای عظیم هیمالیا ، ارزان نیست ، اما اگر می خواهید خود را در سرزمینی پیدا کنید که چند دهه پیش عملاً از دنیای خارج جدا شده بود ، ارزشش را دارد. فرودگاههای بوتان ارتباط مستقیمی با فرودگاههای روسیه ندارند و تنها با اتصال به دهلی ، بانکوک ، بمبئی یا کاتماندو می توانید از مسکو یا سن پترزبورگ به آنجا برسید. کل زمان در هوا بدون احتساب انتقال حدود 9 ساعت خواهد بود.
فرودگاه بین المللی بوتان
تنها فرودگاه کشور که حق دریافت پروازهای بین المللی را دارد در غرب بوتان واقع شده است. شهری که فرودگاه در آن واقع شده است Paro نام دارد و بندر هوایی نیز به همین نام است.
فرودگاه بوتان در پارو را می توان به حق کوهستانی نامید - این فرودگاه در ارتفاع 2230 متری از سطح دریا ساخته شده است. این دروازه هوایی در هیمالیا یکی از سخت ترین سایت های خلبان جهان محسوب می شود زیرا توسط پنج هزار نفر احاطه شده است.
چطور شروع شدند
خط هوایی دره پارو در بوتان در سال 1968 ساخته شد و برای اولین بار توسط دولت بوتان برای عملیات بالگرد استفاده شد. طول برخاست در ابتدا تنها 1200 متر بود و فرودگاه نمی توانست هواپیماهای بزرگ را دریافت کند.
بازسازی فرودگاه بوتان باعث شد تا باند هواپیما به 1،964 متر برسد ، که امکان دریافت هواپیماهای کلاس ایرباس 319 را در اینجا فراهم کرد. پایانه مسافربری در سال 1999 راه اندازی شد و سالانه تا دویست هزار نفر از آن استفاده می کنند.
فقط در شرایط دید
آب و هوای این کشور نیز عملکرد فرودگاه بوتان را مشکل می کند. به دلیل مه مکرر و بارش باران در ارتفاعات ، پارو فقط در ساعات روز کار می کند. تنها باند پرواز آن برای پذیرش ایرباس های بزرگ طراحی نشده است و بنابراین تعداد محدودی از خطوط هوایی در اینجا پرواز می کنند:
- هواپیمای مسافربری ملی بوتان ، دروکر ، به طور مرتب به هند ، تایلند ، نپال و بنگلادش پرواز می کند.
- هواپیمایی نپالی Buddha Air هواپیماهای خود را از کاتماندو به فرودگاه بوتان می فرستد.
ترانسفر از فرودگاه به شهر را می توان در هتل یا با تاکسی سفارش داد. ترمینال مسافربری و مرکز پارو تنها شش کیلومتر با شما فاصله دارند.
آئودروم های جایگزین
علاوه بر فرودگاه بین المللی بوتان ، سه فرودگاه دیگر نیز در این کشور وجود دارد که فعالیت آنها به طور موقت متوقف شده یا هنوز آغاز نشده است. فرودگاههای یونگفولا ، باتپالاتانگ و گلفو دارای باند آسفالت هستند ، اما از سال 2015 به مسافران خدمات نمی دهند.
