شبکه راه آهن افغانستان به تدریج در حال گسترش است. اگر قبلاً ایالت دارای سیستم حمل و نقل توسعه نیافته بود ، امروز به لطف ساخت شاخه های جدید اوضاع بهتر شده است. خطوط راه آهن افغانستان خطوط عریض (1435 میلی متر) است. آنها توسط کشورهای همسایه ساخته شده اند: اتحاد جماهیر شوروی ، ایران ، ازبکستان. در بخش راه آهن ، دو مشکل اصلی وجود دارد: عدم قطعیت در پارامترهای اندازه گیری و زمین کوهستانی. مساله اندازه گیری مسیرها از اهمیت ویژه ای برخوردار است ، زیرا جهت ادغام افغانستان در زمینه حمل و نقل و اقتصاد را تعیین می کند. مناطقی که مرزهای مشترکی با افغانستان دارند از خطوط سنج مختلف استفاده می کنند. برای همکاری با اروپا از طریق روسیه و آسیای میانه ، راه آهن افغانستان به 1520 میلی متر اندازه گیری نیاز دارد.
وضعیت حوزه راه آهن
امروزه این کشور دارای 25 کیلومتر خط راه آهن است. این دو راه برای حمل کالا است. در اینجا قطار مسافری وجود ندارد. در سال 1960 ، خط آهن بیش از 10 کیلومتر در امتداد خط کوشکا - توراگوندی ساخته شد. در سال 2007 این جاده بازسازی شد. راه دسترسی دیگر از ایستگاه می گذرد. گالابا به حیراتون. در سالهای اخیر ، افغانستان به منطقه ای جذاب برای اپراتورهای راه آهن در کشورهای همسایه تبدیل شده است. اینها قبل از هر چیز ازبکستان و ایران را شامل می شوند که پروژه هایی را برای احداث مسیرهای جدید در افغانستان توسعه می دهند. اولین پروژه توسط انگلیسی ها بیش از یک قرن پیش ایجاد شد. خط راه آهن به قندهار در سال 1879 ساخته شد. علاوه بر این ، ساخت خطوط پس از 1960 ادامه یافت. در حال حاضر ، دولت افغانستان به دنبال این است که حوزه حمل و نقل ریلی تحت کنترل دولت باشد. گسترش سیستم راه آهن تغییرات مثبتی را در کشور به همراه دارد. راه آهن افغانستان سرعت توسعه اقتصادی و صنعتی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
دلایل توسعه ضعیف سیستم راه آهن
پس از طولانی شدن خصومت ها ، حوزه اقتصادی کشور رو به زوال رفت. بیش از یک سوم جمعیت افغانستان را ترک کردند. بسیاری از تجارت و حمل و نقل بین مناطق کشور از بین رفت. در نتیجه جنگ ، وضعیت راه آهن و بزرگراه ها بدتر شد. تقریبا هیچ تعمیر جاده ای در کشور وجود ندارد. بسیاری از مسیرها در زمستان و بهار صعب العبور می شوند. مردم مجبور به حمل کالا بر روی الاغ و شتر هستند. در این راستا ، بزرگراه حلقه ای ، که از کابل شروع می شود ، بیشترین اهمیت را به دست آورد. تغییرات در کشور منجر به ساخت راه آهن جدید شد. با وجود این ، افغانستان همچنان یکی از فقیرترین کشورهای وابسته به کشورهای همسایه است. زیرساخت های توسعه نیافته ، جرم و جنایت ، مدیریت غیر ماهر عواملی هستند که مانع توسعه اقتصاد می شوند.
