فرودگاه اوریل در شش کیلومتری جنوب غربی شهر واقع شده است.
تا همین اواخر ، فرودگاه هواپیماهای سنگین بوئینگ 737 و 747 ، TU-154 را با حداکثر ظرفیت بلند شدن 98 تن دریافت می کرد.
امروز این فرودگاه در حال تعطیلی است تا سرنوشت بعدی آن در انتظار باشد.
تاریخ
تاریخچه سفرهای هوایی در اورل به سال 1911 برمی گردد ، هنگامی که یک هواپیمای دو نفره بر فراز استان پرواز کرد ، توسط یکی از اولین خلبانان روسی S. I. اوتوچکین.
و در سال 1921 ، در هیپودروم Oryol سابق ، اولین ایستگاه هوایی برای انجام پروازهای منظم از Oryol به مسکو سازماندهی شد. در سال 1923 ، پرواز تمدید شد ، اکنون تبدیل شده است - مسکو - اورل - خارکف - تفلیس.
با آغاز دهه 30 قرن گذشته ، 2 فرودگاه در شهر بازسازی شد:
- فرودگاه خطوط هوایی محلی با باند آسفالت نشده. این شامل دو ساختمان برای مسافران است که مجهز به پیشخوان ورود مسافران ، میز اطلاعات ، انبار چمدان ، نقاط بازرسی پلیس و چمدان و حتی دستگاه های فروش کارت پستال و روزنامه است. اتاق مادر و بچه بود.
- میدان هوایی نظامی در طول جنگ جهانی دوم در زمان اشغال ، اسکادران 51 "لوفت وافه اوست" در اینجا مستقر بود. آلمانی ها تعمیر اساسی در فرودگاه انجام دادند و باند را بازسازی کردند.
در پایان دومین فرودگاه جهانی "یوژنی" در اوریل از مین پاک شد و به طور کامل بازسازی شد.
در سال 1981 ، فرودگاه نظامی با فرودگاه خطوط هوایی محلی ادغام شد و به وضعیت غیرنظامی منتقل شد.
از سال 1991 این فرودگاه با ناوگان هوایی خوب TU-154 ، YAK-40 ، TU-204 با خطوط هوایی Oryol-Avia همکاری می کند. اما در اواخر دهه 90 ، این شرکت اعلام ورشکستگی کرد. شرکت هواپیمایی Transaero جایگزین آن می شود که بعداً تعمیرات باند و بازسازی ساختمان ترمینال را انجام داد.
در سال 1999 ، ارتباطات هوایی اورل - مسکو ، پس از یک وقفه طولانی ، بازیابی شد. پروازها نه تنها به مسکو ، بلکه به مینسک ، ساراتوف ، پنزا و دیگر شهرهای روسیه نیز انجام شد. در آینده ، برنامه ریزی شده بود تا پایانه های جدید بار و مسافر ، پیش بند جدید و توسعه زیرساخت های مربوطه ساخته شود.
با این حال ، در سال 2004 خطوط هوایی Transaero موقعیت خود را به سن پترزبورگ تغییر داد ، پس از آن فرودگاه Oryol به تدریج شروع به افول کرد. و متأسفانه ، فرودگاه اورل از لیست ثبت نام دولتی فرودگاه های مدنی فدراسیون روسیه حذف شده است.
