شرح جاذبه
در سپتامبر 1839 ، راه آهن آمستردام - هارلم افتتاح شد - اولین قسمت از قدیمی ترین راه آهن هلند ، که آمستردام و روتردام را تا سال 1847 به هم متصل می کرد.
اولین ایستگاه هارلم ، از نظر اندازه بسیار کوچک و ساخته شده از چوب ، در Oude Weg در نزدیکی مشهور West Gate در خارج از شهر قرار داشت. اندازه گیری اولین راه آهن هلند 1945 میلی متر بود. اما تا سال 1865 مطابق با استاندارد اروپایی که در آن زمان تصویب شد ، به 1435 میلی متر باریک شد (برای اولین بار چنین پهنی توسط مهندس جورج استفنسن در هنگام ساخت خط راه آهن لیورپول-منچستر پیشنهاد شد و امروز حدود 60 درصد خط راه آهن جهان 1435 میلی متر است).
از همان ابتدا ، راه آهن در هلند بسیار محبوب شده است و حمل و نقل آبی داخلی را که در امتداد کانالهای کوهنوردی حرکت می کند کاملاً جابجا کرده است. جای تعجب نیست که ایستگاه Oude Weg بسیار کوچک باشد و نتواند با ترافیک زیاد مسافران کنار بیاید و بنابراین ، تصمیم گرفته شد که ایستگاه جدیدی در قسمت شمالی شهر بسازد ، جایی که در واقع ، ایستگاه مرکزی هارلم امروز واقع شده است. در سال 1842 یک ایستگاه جدید ساخته شد و یک کارگاه راه آهن در Oude Weg در 1844 افتتاح شد ، که در نهایت به یکی از بزرگترین در هلند تبدیل شد.
ایستگاه راه آهن آرت نوو در هارلم که امروزه مشاهده می کنید بین سالهای 1906 تا 1908 توسط معمار هلندی Dirk Margadant ساخته شده است. امروزه این ایستگاه تنها ایستگاه راه آهن در هلند است که به سبک آرت نوو ساخته شده و یکی از جالب ترین سازه ها در هارلم است (ساختمان ایستگاه راه آهن در هارلم دارای یک اثر ملی است).
در سال 2004 ، در ایستگاه راه آهن هارلم ، برخی از صحنه ها برای "دوازده اقیانوس" استیون سودربرگ فیلمبرداری شد ، و در سال 2005 ، صحنه های "کتاب سیاه" پل ورهوفن در اینجا فیلمبرداری شد.
