- بلیط و محل خرید بلیط
- خطوط مترو
- ساعات کاری
- تاریخ
- ویژگی ها
متروها در آسیا به طور کلی از نظر مقیاس و سرعت سریع توسعه چشمگیر هستند. این به دلیل متراکم بودن جمعیت منطقه است. یکی از نمونه هایی که موارد فوق را تأیید می کند مترو تایپه است.
با این حال ، از نظر مقیاس ، از سیستم های حمل و نقل مانند مترو توکیو ، پکن یا شانگهای پایین تر است. اما ، البته ، مترو تایپه یک سیستم حمل و نقل گسترده ، در مقیاس بزرگ و به سرعت در حال توسعه است.
اگر ما در مورد ویژگی های این مترو و قوانین استفاده از آن صحبت کنیم ، بسیاری از نقاط مشترک با سیستم های مترو روسیه که به آن عادت کرده ایم وجود دارد. اما در عین حال ، تفاوت هایی وجود دارد ، و گاهی اوقات آنها بسیار بزرگ هستند.
برای سازگاری سریع با ویژگی های مترو تایپه ، بهتر است قبل از سفر به یک شهر چینی ، خود را از قبل با همه تفاوت های ظریف این سیستم حمل و نقل آشنا کنید. اگر کسب اطلاعات در مورد این مترو برای شما مناسب است ، در متن زیر پاسخ تمام سوالات خود را خواهید یافت.
بلیط و محل خرید بلیط
هزینه سفر با متروی تایپه می تواند از بیست تا شصت و پنج دلار جدید تایوان متغیر باشد.
برای ورود به مترو ، باید یک رمز هوشمند خریداری کنید. این توکن های آبی در دستگاه های فروش خودکار به فروش می رسند. بلیط های خریداری شده توسط شما (به مقدار مورد نیاز و قیمتی که تعیین کرده اید) در این رمز ثبت می شود. هنگام ورود به مترو تایپه ، باید به خواننده متصل شود. هنگام خروج ، باید یک نشان هوشمند را در دهانه مخصوص چرخ دستی که برای جمع آوری نشانه های استفاده شده طراحی شده است ، بیندازید.
لطفاً توجه داشته باشید که دستگاه قبض های بزرگ (بیش از صد دلار جدید تایوان) را نمی پذیرد. اما حتی اگر هیچ تغییر کوچکی ندارید ، می توانید قبض های موجود را به راحتی در دستگاه مخصوص نصب شده در کنار صندوق های اتوماتیک تغییر دهید.
خطوط مترو
نقشه مترو تایپه
جالب است که گردشگرانی که از متروی تایپه دیدن کرده اند با تعداد دیگری از شعبه های این سیستم حمل و نقل تماس می گیرند: یکی می گوید که ده مورد وجود دارد ، کسی ادعا می کند که هفت مورد است ، برخی دیگر به پنج اصرار دارند … به طرز عجیبی ، همه آنها درست هستند به چطور می تواند باشد؟ حالا توضیح بدیم
طرح متروی تایپه ساده و در عین حال پیچیده است. وقتی برای اولین بار به آن نگاه می کنیم ، پنج خط را می بینیم - آنها با پنج رنگ مختلف (زرد ، سبز ، قرمز ، آبی و قهوه ای) مشخص شده اند. با نگاه دقیق تر ، دو شاخه کوتاه دیگر خواهیم دید. و پس از خواندن توضیحات سیستم حمل و نقل ، که شامل فهرستی از ده خط است ، می فهمیم که برخی از آنها بخشهایی از یک شاخه هستند (اما در عین حال در لیست به عنوان خطوط مستقل ظاهر می شوند).
با این حال ، همه این پیچیدگی ها و پیچیدگی های مترو تایپه به هیچ وجه شما را از رسیدن به مکانهای توریستی شهر مورد علاقه شما باز نمی دارد. این مترو فقط پیچیده به نظر می رسد ، اما در واقع عادت کردن به ویژگی ها و قوانین آن بسیار آسان است.
مترو تایپه حدود صد و بیست ایستگاه دارد. آنها را می توان به دو نوع تقسیم کرد - روگذر و زیرزمینی.
اندازه گیری مسیر در خطوط مختلف یکسان نیست: در اکثر آنها استانداردهای اروپایی را رعایت می کند ، اما در یکی از خطوط گسترده تر است. اکثر قطارهای مترو شش نفره هستند. در یکی از خطوط ، قطارهای چهار خودرویی نیز وجود دارد که با لاستیک حرکت می کنند. آنها توسط اتوماسیون (بدون مشارکت رانندگان) کنترل می شوند. متوسط سرعت حرکت قطارها حدود سی کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت آن حدود هشتاد و پنج کیلومتر در ساعت است.
تردد مسافران سالانه هفتصد و شصت و پنج و نیم میلیون نفر است. در آینده نزدیک ، مترو گسترش می یابد: ساخت چندین خط برنامه ریزی شده است.
ساعات کاری
مترو تایپه کار خود را از شش صبح (کمی دیرتر از بسیاری از متروهای دیگر جهان) آغاز می کند. درهای آن تا نیمه شب به روی مسافران باز است. با این حال ، اگر نیمه شب روی سکو یا قطار باشید ، هنوز وقت خواهید داشت تا به ایستگاه مورد نیاز خود برسید: مترو یک ساعت دیگر "هنگام خروج" کار می کند. در برخی موارد خاص (به عنوان مثال ، در تعطیلات سال نو) طول روز کاری مترو افزایش می یابد.
فاصله حرکت بستگی به ازدحام شاخه ها و همچنین زمان روز دارد. حداقل فاصله یک و نیم دقیقه ، حداکثر پانزده دقیقه است.
تاریخ
برای اولین بار ، ایده ساخت مترو تایپه در اواخر دهه 60 قرن بیستم مطرح شد. این را وزیر حمل و نقل و ارتباطات در یکی از کنفرانس های خبری اعلام کرد. اما هنوز راه زیادی برای اجرای این ایده باقی مانده بود.
پیش نویس یک سیستم حمل و نقل جدید ، متشکل از پنج شعبه ، در اواخر دهه 70 منتشر شد. در نیمه اول دهه 80 قرن بیستم ، تحقیقات لازم انجام شد و محاسبات دقیق انجام شد. در نیمه دوم دهه نامگذاری شده ، برنامه کار تصویب شد و ساخت و ساز آغاز شد.
در همین حال ، وضعیت ترافیک در جاده های تایپه بدتر شد. کارهای ساختمانی فقط این مشکل را تشدید کرد ، زیرا بخشی از جاده ها به دلیل آنها باید بسته می شد. این زمان به عنوان "دوره ای تاریک" در حافظه مردم شهر باقی ماند. در حین کار ساختمانی و اندکی پس از افتتاح خط اول ، اختلافات بر سر سیستم حمل و نقل جدید در شهر فروکش نکرد. یکی از دلایل این جنجال ، صرف بیش از حد بودجه توسط سازندگان مترو بود.
در تاریخ بعدی مترو ، همه چیز نیز بدون ابر نبود. در ماه مه 2014 ، یک حادثه غم انگیز در مترو رخ داد. مردی با چاقو به مسافران حمله کرد. چهار نفر کشته و بیست و چهار نفر زخمی شدند. پس از این حادثه ، تدابیر امنیتی در مترو تشدید شد.
ویژگی ها
هنگام خرید یک سند مسافرتی در دفتر بلیط ، می توانید نقشه مترو رایگان را نیز درخواست کنید. یک شگفتی دلپذیر برای کسانی که به زبان های خارجی صحبت نمی کنند: می توانید این طرح را به زبان روسی دریافت کنید! واقعیت این است که در صندوق پرداخت طرح هایی به سی و سه زبان وجود دارد (البته از جمله چینی).
اما در مورد نام ایستگاه ها ، وضعیت متفاوت است: آنها فقط به دو زبان چینی و انگلیسی نوشته می شوند. در کالسکه ها ، ایستگاه ها هم به زبان رسمی کشور و هم به برخی گویش ها اعلام می شود. علاوه بر این ، اطلاعیه به زبان انگلیسی است.
همه ایستگاهها ، بدون استثنا ، مجهز به پله برقی و آسانسور (از جمله افقی) هستند. یک دقیقه قبل از ورود قطار ، چراغ های قرمز روشن می شوند ، که روی حصاری قرار دارد که سکو را از ریل ها جدا می کند. همچنین تابلوهای اطلاعاتی در ایستگاه ها نصب شده است که یادآور مواردی است که برای مثال در مترو مسکو وجود دارد. علاوه بر این ، در هر ایستگاه یک کیوسک اطلاعات وجود دارد.
در برخی ایستگاه ها ، مسافران می توانند تلفن همراه را شارژ کنند. یک تفاوت سودمند بین مترو تایپه و مترو روسیه: توالت های رایگان در تمام ایستگاه های مترو در شهر چین کار می کنند.
نمایشگاه های هنری در مترو برگزار می شود. در اینجا چندین ایستگاه وجود دارد که می توانید چنین نمایشگاه هایی را در آن مشاهده کنید:
- "گونگگوان" ؛
- "گوتین" ؛
- شانگلیان ؛
- Xindian.
در قطارها می توانید صندلی هایی را که به رنگ آبی رنگ شده اند مشاهده کنید. آنها برای زنان باردار و افراد مسن و همچنین برای مسافرانی که توانایی های جسمی آنها محدود است در نظر گرفته شده است.
خوردن ، نوشیدن و سیگار کشیدن در محدوده مترو ممنوع است ، آدامس و آجیل نیز ممنوع است.
وب سایت رسمی: www.trtc.com.tw
مترو تایپه
