شرح جاذبه
ایستگاه راه آهن باشکوه آنتورپ با گنبد بزرگ و دو برجک که در نمای مرکزی تعبیه شده است در ظاهر شبیه یک ساختمان مقدس است. ساختمان ایستگاه فعلی سومین ساختمان است که در این سایت احداث شده است. آنتورپ در سال 1836 از طریق راه آهن با Mechelen متصل شد. سپس اولین ساختمان ایستگاه ساخته شد که بسیار کوچک بود. تعداد مسافران بیشتر و بیشتر بود ، بنابراین ایستگاه جدیدی از چوب 18 سال بعد به جای آن ساخته شد. در پایان قرن نوزدهم ، مشخص شد که شهر به ساختمان ایستگاه سنگی مدرن تری نیاز دارد.
این ایستگاه شامل یک ساختمان سنگی است که اتاقهای انتظار ، دفاتر فروش بلیط ، کافه ها و مغازه ها در آن قرار دارند و سکوهایی با سقف فولادی که در ارتفاع 43 متری قرار دارد ، پوشیده شده است. این نوع "آشیانه" در سال 1895-1899 مطابق برنامه های مهندس کلمنت ون بوگرت ساخته شد. طول این ساختمان 186 متر و عرض آن 66 متر است.
ساختمان ایستگاه ، تزئین شده با چندین نوع سنگ مرمر ، از سال 1899 تا 1905 تحت هدایت معمار لوئیس دلاسنزری ساخته شد. این ساختمان به سبک التقاطی ساخته شده است: طراحی آن به طور پیچیده ای عناصر معماری ساختمانهای سبکهای مختلف را ترکیب می کند. دلاسنزری ، در طول کار خود ، از ساختمان ایستگاه راه آهن قدیمی در لوسرن و پانتئون در رم الهام گرفت. ارتفاع بنا به همراه گنبد 75 متر است.
ایستگاه آنتورپ در 11 اوت 1905 افتتاح شد. در سال 2014 ، ایستگاه آنتورپ در رتبه پنجم شلوغ ترین بلژیک قرار گرفت.
