سیستم کوهستانی کوه های قفقاز به دلیل زیبایی و عظمت خود قابل توجه است و در قلمرو وسیعی گسترده شده است. به دلیل سختی زمین ، جاده ها در قفقاز اندک هستند و اغلب کیفیت خوبی ندارند ، بستگی زیادی به کشوری دارد که از آنجا عبور می کنند. قفقاز توسط خط الراس اصلی به دو قسمت تقسیم می شود - قفقاز شمالی و ماوراء قفقاز.
جاده های قفقاز شمالی
بخشی از روسیه ، قفقاز شمالی به عنوان یک منطقه تفریحی محبوب شناخته می شود. در اینجا ، عمدتا در کنار دریا ، تعداد زیادی شهر وجود دارد که مورد علاقه گردشگران است ، از جمله تفریحگاه اصلی روسیه - سوچی. بنابراین ، بخشی از قفقاز شمالی در ساحل دریای سیاه پر از جاده است.
مسیر اصلی عبور از قفقاز شمالی از دریای سیاه به دریای خزر در امتداد خط الراس اصلی ، اتوبان قفقاز است. با شروع از منطقه کراسنودار ، به دربند می رسد و سپس به آذربایجان می رود. در آن طرف ، با عبور از کوههای قفقاز بزرگ ، بزرگراه معروف نظامی گرجستان را می گذرانید ، تنها راهی که از روسیه به گرجستان با ماشین می رسید. مسیر اصلی دیگر ، بزرگراه ماوراء قفقاز ، در ارتفاعات کوهستانی از طریق اوستیای جنوبی و شمالی می گذرد.
از آنجا که بخشی از جاده های قفقاز شمالی در کوهپایه ها یا در دامنه های تند سنگی عبور می کنند ، اغلب می توانید مارهای کوهستانی را در اینجا پیدا کنید ، جایی که ترافیک بسیار کند می شود.
کیفیت جاده ها برای روسیه سنتی است - یعنی ، جاده های خوبی وجود دارد ، عمدتا بزرگ ، اما تعداد زیادی از مسیرهای رانندگی با سطوح آشکار شکسته وجود دارد. بسیاری از جاده ها آسفالت نشده اند و همین امر باعث ناراحتی مسافرت می شود. اول از همه ، این مربوط به جاده های باریک است که از میان تنگه های کوه عبور می کنند. با این حال ، کیفیت ضعیف پوشش به طور کامل با مناظر زیبایی که در طول سفر باز می شود جبران می شود.
جاده های قفقاز
قلمرو واقع در جنوب ریج اصلی بین چندین کشور تقسیم شده است. گرجستان در اینجا واقع شده است. ارمنستان ؛ آذربایجان؛ مناطق مورد مناقشه که توسط همه کشورها به رسمیت شناخته نشده است - آبخازیا و اوستیای جنوبی. به دلیل سختی کوهستانی ، جاده های زیادی در این منطقه وجود ندارد - چندین بزرگراه بزرگ از شهرهای بزرگ می گذرد و تعدادی جاده کوچک که روستاها و شهرک های بزرگتر را به هم متصل می کند.
دو مسیر مهم از قفقاز به بالا و پایین می گذرد. بزرگراه E60 دو ساحل را به هم متصل می کند ، از پوتی در گرجستان شروع می شود و به باکو در آذربایجان ختم می شود. مسیری دیگر ، همزمان در گذرگاه قفقاز بزرگ با بزرگراه نظامی گرجستان ، از تفلیس عبور می کند و سپس از مرز ارمنستان تا مرز ایران می گذرد. همچنین ، پیوندهای حمل و نقل فعال در امتداد جاده در امتداد دریای خزر ، از روسیه به آذربایجان می گذرد. اما گذرگاه در امتداد ساحل دریای سیاه به دلیل درگیری حل نشده در نزدیکی مرز آبخازیا مسدود شده است.
کیفیت جاده ها در قفقاز بستگی زیادی به کشوری دارد که از آن عبور می کنند. بهترین سطح در آذربایجان است ، اگرچه جاده های سنگریزه ای زیادی نیز وجود دارد. در ارمنستان و گرجستان ، جاده ها در مکان های با کیفیت خوب هستند ، اما گاهی اوقات بخشهایی با سطوح کاملاً شکسته وجود دارد.
به ویژه شایان ذکر است شیوه رانندگی در سراسر قفقاز ، که توسط ویژگی ذهنیت مردم محلی تعیین می شود. بی احتیاطی و رانندگی بدون قوانین در خون گرم جنوبی ها است و بنابراین باید در جاده های محلی بسیار محتاط و محتاط باشید.
سفر با اتومبیل در قفقاز به دلیل سختی زمین و نه همیشه جاده های با کیفیت می تواند مشکلاتی را به همراه داشته باشد ، اما مسافران قادر خواهند بود از زیبایی فوق العاده چشم انداز کوه ها و طبیعت فوق العاده این مکان ها لذت ببرند.
