شرح جاذبه
یک پل غیر معمول در محلی که کانال گریبویدوف و رودخانه مویکا به هم متصل می شوند ، واقع شده است. سه پل در یک نقطه به هم نزدیک می شوند: Malo-Konyushenny ، Teatralny و Pedestrian (در اواخر قرن بیستم آن را پل کاذب نامیدند). پل سه گانه متعلق به میراث فرهنگی فدراسیون روسیه است.
نام اولیه پل Teatralny پل قرمز است. این اولین پل روی کانال کاترین بود. در نزدیکی ، در Champ de Mars ، یک تئاتر چوبی وجود داشت که به افتخار آن ، پل سرخ به Teatralny تغییر نام داد. این تئاتر در سال 1770 ساخته شد ، آن را تئاتر در چمنزار Tsaritsyno نامیدند. اولین نمایش Fonvizin "ندوروسول" در این تئاتر روی صحنه رفت. در سال 1797 ، تئاتر باید تخریب شود ، زیرا ساختمان برگزاری رژه ها در زمین را دشوار می کند.
پل Malo-Konyushennaya نام خود را مدیون اصطبل های اصلی شاهنشاهی است که در کنار آن در میدان Konyushennaya قرار داشت. در آن زمان ، پل Pervo-Konyushenny از قبل وجود داشت ، بنابراین پل ساخته شده Malo-Konyushenny نامگذاری شد.
هر دو پل دارای دهانه هایی هستند که با طاق های اسلب چدنی پوشانده شده اند. در جهت از اصطبل اصلی به پل Teatralny ، طاق پل کاذب وجود دارد. پلهای مالو-کنیوشنی و تئترالنی دارای عرض یکسان هستند (طول 18 و 23 متر). هر سه پل دارای لامپ های یکسان و نرده های چدنی در روح کلاسیسیسم متاخر هستند.
مجموعه ساختمانهای پل سه گانه در عمل جهانی استثنایی است و متعلق به دستاوردهای بزرگ معماری پل است.
در محل پل Malo-Konyushenny ، یک پل چوبی در سال 1716 ساخته شد. در آغاز قرن نوزدهم ، تعدادی برنامه برای جایگزینی پل های چوبی با سنگ یا فلز تهیه شد. در سال 1807 K. I. روسی دستور ویژه ای برای ساخت قصر شاهزاده میخائیل پاولوویچ دریافت کرد ، که قرار بود درست بین کانال کاترین و فونتانکا واقع شود. او توسعه مجدد کل منطقه را که کل مجموعه معماری ساختمان ها را در بر می گرفت ، به عهده گرفت. در میان آنها دو پل وجود داشت که در یک سر آنها در ساحل کانال کاترین و مویکا قرار داشت و در انتهای دیگر آنها به طور مشترک در مرکز مویکا متصل شده بودند. در آن زمان بود که نام پل سه طاق برای اولین بار ظاهر شد.
طرح ساخت پلهای چدنی جدید به جای پلهای چوبی در سالهای 1807-1829 تنظیم شد. معمار گسته و مهندس آدام در آن حضور داشتند. آنها می خواستند به طور جداگانه پل بسازند. معماران ماودوی و برتی با آنها موافق نبودند. آنها پیشنهاد کردند که پل ها را در یک گروه واحد گروه بندی کنند.
بر اساس پروژه ای که سرانجام توسط آدم تهیه شد ، ساخت پل ها در 8 ژوئن 1829 آغاز شد. عناصر ساخته شده از فلز در 1819-1829 در ریخته گری آهن الکساندرسفسک و الکساندروفسک اولونتس ایجاد شدند. فانوس های گاز نصب شده بر روی پلها سرانجام با چراغهای برقی جایگزین شدند.
در پایان قرن نوزدهم ، نظری در مورد تخریب هر دو پل و احداث یک میدان پل بزرگ به جای آنها وجود داشت. فقط فانوس های نصب شده بر روی پل ها باید کوتاه شوند ، زیرا ارتفاع اولیه آنها به حدی بود که فانوس ها بیش از یک بار از روی آنها سقوط کرد.
آخرین باری که پل ها مرمت شدند در سال 1999 بود. حرکت اتومبیل ها در پل ها متوقف شد و سنگ فرش جدیدی گذاشته شد. در سال 2001 ، 8 نورافکن روی هر پل نصب شد.
یک سنت در سن پترزبورگ وجود دارد: در روز عروسی ، تازه عروس باید از هر دو پل عبور کنند و به بازتاب آنها در آب نگاه کنند.
کنار پل میدان مریخ قرار دارد. در نزدیکی آن بازار گردی وجود دارد که در دهه 90 قرن 18 ساخته شده است. در طرف دیگر حیاط Konyushenny قرار دارد. در پشت پل Novo-Konyushenny کلیسای نجات دهنده بر روی خون ریخته می شود و پشت معبد باغ میخائیلوفسکی است.
