شرح جاذبه
اولین پل Inzhenerny (در ابتدا تابستان نامیده می شد) ادامه خاکریز غربی (عجیب و غریب) Fontanka بین باغ تابستانی و قلعه میخائیلوفسکی است و دومی را با جزیره اسپاسکی در منطقه مرکزی سن پترزبورگ متصل می کند.
در قرن هجدهم ، این محل توسط یک پل چوبی قنات ، کار هلندی G. van Boles ، عبور کرد. از آنجا که این پل در محلی که رودخانه در نزدیکی باغ تابستانی قرار دارد قرار گرفته است ، آن را پل تابستانی نامیدند. در سال 1825 ، یک پل جدید در محل Letniy توسط مهندس P. P ساخته شد. بازن با همکاری E. K. کلاپیرون.
این پل نه تنها برای دکوراسیون ، بلکه برای راه حل مهندسی آن نیز غیرمعمول است: بدون داشتن فونداسیون و تکیه بر دامنه های گرانیتی خاکریز و تکیه گاه های سنگ تراشی آن ، که با گرانیت کاملاً تراش خورده مواجه شده است ، به نظر می رسد که پل در پل شناور است. هوا ، تا حدی به این دلیل که توده های آن ، مانند کباب پز مانند آن را "بالای آب" نگه داشته است. طراحی پل تعدادی راه حل مهندسی جالب را ارائه می دهد که وزن سازه چدنی را سبک می کند: طاق پل از لوله های مخصوص چدنی سبک وزن با شکاف های بیضی شکل در قسمت پایین و دیوارها مونتاژ شده بود که همین امر نیز منجر به به سبکی فوق العاده ساختار. قسمت های چدنی به هم پیچ شدند و قسمت های زیرین و دیوارهای آنها با دهانه هایی بریده شد که سهم بسزایی در کاهش وزن طاق داشت و مسیرهای پیاده روی پل ، که طبق تعریف بار زیادی را حمل نمی کنند. بر روی براکت ها فراتر از مرزهای سازه های نگهدارنده انجام می شود. سازه های چدنی پل توسط K. N در کارخانه ریخته شد. بیرد و ریخته گری آهن الکساندروفسکی.
پل جدید به دلیل مجاورت با قلعه میخائیلوفسکی (مهندسی) "اولین مهندسی" نامگذاری شد. این پل هنوز هم با ظاهر اصلی و تزئین غنی خود ، رهگذران را تحت تأثیر قرار می دهد: طاق ها در طول محیط با ریخته گری های چدنی به شکل کلاه و سپرهای عتیقه به پایان رسیده اند ، فانوس ها به صورت سازه هایی از دسته های نیزه های متقاطع متصل به یکدیگر سبک شده اند. وسط با درهم تنیدن تاج ها. بخشهای نرده پل طوری ساخته شده اند که گویی از نیزه ها و دارت های کوتاه ساخته شده اند و توسط یک میله افقی به هم متصل شده اند. ستون های مشبک تیرهای Lictor هستند که شمشیرها یا محورهای نبرد با سپر بر روی آنها ثابت شده است. در وسط یک سپر گرد ، واقع در بالای شمشیرهای متقاطع ، سر مدوسا گورگون قرار دارد (طبق افسانه های یونانی ، یکی از نگاه های او شخص را به مجسمه سنگی تبدیل کرد). دقیقاً همان شبکه ، قلعه میخائیلوفسکی (در ضلع شمالی) و باغ تابستانی را در بر گرفته است.
ساخت مجموعه پل در نزدیکی قلعه مهندسی تحت نظارت کلی معمار K. I. انجام شد. روسی ، که بر برنامه ریزی مجدد سایت بین فونتانکا ، مویکا ، کانال اکاترینینسکی (گریبایدوف) و خیابان نوسکی نظارت می کند. این پل حدود یک قرن و نیم پابرجا بود ، اما پس از جنگ ، تردد بر روی آن به دلیل نشستن تکیه گاه ها و تغییر شکل پیشرونده روبنا ممنوع شد.
برای مدت طولانی ، اولین پل مهندسی بدون تعمیرات اساسی کار می کرد. در سال 1946 ، به دلیل شرایط اضطراری ، تردد در پل بسته شد.
در سال 1951 ، وضعیت پل غیر قابل استفاده اعلام شد و تصمیم برای بازسازی و تعمیر اساسی آن گرفته شد. بازسازی شد ، طاق چدنی با یک فولاد جایگزین شد ، با یک قاب پیش تنیده با یک تیر منحنی تقویت شد ، جاده از یک تخته بتن مسلح ساخته شده بود. در همان زمان ، ظاهر بیرونی پل تا حدودی مخدوش شد و لوله ها تخریب شدند ، اما دکور نما و توری های بازن بازسازی شد. فانوس های شش ضلعی مطابق پروژه ارائه شده توسط معمار A. L. روتچ
در سال 1994 ، بنای یادبود چیژیک-پیژیک معروف در نزدیکی پل نصب شد.
