بنای یادبود گردان های حمل و نقل گوزن های شمالی شرح و عکس - روسیه - شمال غربی: ناریان -مار

فهرست مطالب:

بنای یادبود گردان های حمل و نقل گوزن های شمالی شرح و عکس - روسیه - شمال غربی: ناریان -مار
بنای یادبود گردان های حمل و نقل گوزن های شمالی شرح و عکس - روسیه - شمال غربی: ناریان -مار

تصویری: بنای یادبود گردان های حمل و نقل گوزن های شمالی شرح و عکس - روسیه - شمال غربی: ناریان -مار

تصویری: بنای یادبود گردان های حمل و نقل گوزن های شمالی شرح و عکس - روسیه - شمال غربی: ناریان -مار
تصویری: گله های گوزن شمالی قطب شمال روسیه | جغرافیای ملی 2024, نوامبر
Anonim
بنای یادبود گردان های حمل گوزن شمالی
بنای یادبود گردان های حمل گوزن شمالی

شرح جاذبه

در شهر ناریان مار ، در روز جشن مدافع میهن ، در سال 2012 ، بنای یادبودی که به گردان های حمل و نقل گوزن شمالی اختصاص داده شد ، افتتاح شد. بنای یادبود مطابق پروژه سرگئی سایوخین - هنرمندی از آرخانگلسک - ساخته شده است و ترکیبی از ننتها ، تاندرا هاسکی ، گوزن های شمالی است که در مرکز دیسک خورشیدی واقع شده است. ایجاد این بنای تاریخی با ابتکار شورای اداری بزرگان NAO و همچنین اداره مردم کوچک شمالی انجام شد.

این بنای تاریخی درباره استثمارهای افسانه ای مردم شمال ، که در نتیجه موفقیت آمیز جنگ بزرگ میهنی سهیم بودند ، صحبت می کند. افراد قهرمان که در چنین مسیری طولانی قدم گذاشتند ، توانستند بر روی گوزن ها از طریق تایگا و تاندرا قدم بزنند و از سواحل بارنتس و دریاهای سفید ، که به دلیل آب و هوای سخت خود مشهور هستند ، عبور کنند. این بنای تاریخی برای همیشه در حافظه هموطنان خود نقش قهرمانانه مردم نترس را که از هیچ مانعی در راه پیروزی بزرگ نترسیده بودند ، به یادگار گذاشت.

در سال 1941 ، دستور تشکیل گردان های نظامی گوزن شمالی به منظور حفاظت از سرزمین های شمالی اتحاد جماهیر شوروی صادر شد. ساکنان محلی با تجهیزات و سلاح های خود توانستند خود را به شهر آرخانگلسک برسانند. گردانها شامل گله داران گوزن شمالی بودند که در جمهوری کومی زندگی می کردند ، و همچنین در ننکت اوکرگ ، که تعداد آنها حدود ششصد نفر بود. در مجموع ، چهار گردان سعی کردند خود را به جبهه برسانند ، اما فقط چهارم سخت ترین زمان را در این مسیر دشوار داشت. گردان چهارم از بیشترین تعداد افراد در منطقه NAO تشکیل شد. سه گردان اول گوزن شمالی شامل صد نفر و تقریباً هزار گوزن شمالی بود ، در حالی که چهارمین گردان آخر شامل 4500 گوزن شمالی وحشی و بیش از 250 جنگنده نظامی بود. در غرب ، کاروان شمالی مسیر قبلی را دنبال کرد ، اما در راه بازگشت وضعیت دشواری به وجود آمد ، زیرا عملاً هیچ گوزن شمالی در قلمرو تاندرا باقی نمانده بود. به دلیل کمبود شدید غذا برای گوزن ها ، کل گردان چهارم مجبور شد چندین بار مسیر خود را تغییر دهد - و به همین دلیل است که پس از سی روز ، بسیار عقبتر از اولین کاروان پیشرو ، به شهر آرخانگلسک آمد.

مدتی بعد ، از آرخانگلسک ، گردان انتقال گوزن های شمالی با راه آهن مستقیماً به جلو هدایت شد. تقریباً دو سال بود که رزمندگان شمالی با هوشیاری به دفاع خط مقدم می پرداختند. پس از یک دوره زمانی مشخص ، یعنی در سال 1947 ، از هر چهار گردان ، تیپ 31 اسکی گوزن شمالی ایجاد شد که به سمت چوکوتکا فرستاده شد. تیپ با عبور از مسیر مشخص شده ، مسیر رزمی خود را به پایان رساند و به خانه بازگشت.

تا به امروز ، اطلاعاتی وجود دارد که بر اساس آن ، در مجموع 10 ، 140 هزار سرباز زخمی با کمک گوزن ها از خط مقدم خارج شدند. بیرون آوردن مجروحان از عمق عقب به ویژه دشوار بود. شایان ذکر است که در طول جنگ بزرگ میهنی ، گردان های گوزن شمالی توانستند حدود 17 هزار تن مهمات مختلف ، وسایل ضروری و حدود 8 هزار افسر و سرباز را به خط مقدم برسانند.

بنای یادبود گردان های گوزن شمالی در شهر آرخانگلسک برنز ریخته شد. پس از ایجاد بنای یادبود ، او در چند روز به نارین مار منتقل شد ، اگرچه موضوع به ویژه با هوای سخت پیچیده شد. منطقه سرزمینی اطراف بنای تاریخی متعلق به قسمت تاریخی نارین مار است.درست در کوچه ای بین کتابخانه شهر و موزه تاریخ محلی قرار دارد. تصمیم در مورد مکان این بنای تاریخی در سال 2010 گرفته شد.

در ابتدا ، نصب بنای یادبود در پاییز 2011 برنامه ریزی شده بود ، اما پس از بررسی دقیق نصب بنای یادبود ، مقامات تصمیم گرفتند تاریخ را به 2012 تغییر دهند. تأمین مالی این پروژه به طور کامل در چارچوب یک برنامه بلند مدت هدفمند که مسئول توسعه و حفظ مردم بومی کوچک حومه شمالی فدراسیون روسیه بود انجام شد.

عکس

توصیه شده: