شرح جاذبه
بنای یادبود کشتی های غرق شده مشهورترین بنای نظامی سواستوپول است که بر روی نشان شهر شوروی به تصویر کشیده شده و یکی از نمادهای اصلی شهر محسوب می شود. بنای یادبود در خلیج سواستوپول ، در نزدیکی خاکریز بلوار پریمورسکی.
به طور رسمی ، بنای یادبود " انسداد مسیر سواستوپول". در هر صورت ، این در سند 1907 نشان داده شده است. اما ساده تر و قابل فهم تر "بنای یادبود کشتی های غرق شده" به طور گسترده استفاده می شود.
جنگ کریمه
در اواسط قرن نوزدهم ، تنش بین المللی شروع به افزایش کرد. امپراتوری عثمانی در حال تضعیف است ، روسیه می خواهد بالکان ارتدکس را از نفوذ ترکها خارج کند ، بقیه کشورها با تقویت روسیه مخالفند. همه اینها منجر به بحران بین المللی می شود. در پاییز 1853 ، جنگ اعلام شد … انگلستان و فرانسه از امپراتوری عثمانی در ابتدا به طور غیر رسمی حمایت کردند. عملیات نظامی آغاز شد ، اول از همه ، آنها در دریای سیاه - بین ناوگان ترکیه و روسیه انجام شد. چندین برخورد وجود داشت. برخی از آنها برای همیشه در تاریخ امور نظامی باقی ماندند - به عنوان مثال ، اولین نبرد در جهان بین جدیدترین کشتی های این زمان - کشتی های بخار. ناوگان بادبانی روسیه به تدریج جای خود را به ناوگان بخار مدرن تری می داد. در جریان نبرد سه روزه بخار روسی "ولادیمیر" موفق شد "پرواز-بحری" ترکیه را شکست دهد.
در نوامبر 1853 ، نبردی در سواحل دریای سیاه ترکیه در نزدیکی سینوپ روی داد. در دو طرف کشتی های بادبانی و بخار وجود داشت. دریاسالار نخیموف اسکادران عثمانی را شکست داد. درست پس از این پیروزی ناوگان روسیه ، انگلیس و فرانسه با حمایت از ترکیه وارد جنگ شدند. اقدامات ناوگان متفقین علیه شهرهای جنوبی آغاز شد - به عنوان مثال ، در بهار 1854 ، آنها اودسا را بمباران کردند.
در ژوئن 1854 ، ناوگان انگلیسی-فرانسوی به سواستوپول نزدیک شدند. شهر در محاصره بود ، بسیاری از کشتی های روسی در خلیج مسدود شده بودند. فرود نیروهای زمینی در اوپاتوریا آغاز شد. در اکتبر 1854 ، در جریان بمباران سواستوپول ، فرمانده ناوگان دریای سیاه ، ناخدا دریاسالار کورنیلوف ، کشته شد. سربازان روسی بارها سعی کردند سواستوپول را آزاد کنند ، اما نبردهای بالاکلوا و اینکرمن شکست خورد.
این پاییز است که رویدادی که به افتخار آن بنای یادبود برپا شد متعلق است. در پاییز 1854 م دریاسالار نخیموف تصمیم می گیرد تا کشتی های منسوخ منسوخ را در سراسر مسیر سیلاب کند تا دسترسی به خلیج را مسدود کند.
پاول استپانوویچ نخیموف از سال 1834 در ناوگان مدیترانه خدمت می کرد (و قبل از آن فرمانده ناوچه معروف Pallada بود ، بنابراین سفر او توسط I. Goncharov توصیف شد). این افتخار پیروزی در نبرد سینوپ به او تعلق دارد. در زمستان 1855 ، PS نخیموف رسماً مسئولیت دفاع از سواستوپول را بر عهده گرفت. او توسط سربازان و ملوانان به طرز فراموش نشدنی دوست داشت ، بعدها او را "شخصیتی عظیم" نامیدند. این او بود که در طول این محاصره وحشتناک ، روحیه جنگندگی را در مدافعان حفظ کرد.
دفاع از سواستوپول و کشتی های غرق شده
اولین مورد سیل هفت کشتی: "وارنا" ، "سیلیستریا" ، "اوریل" ، "فلورا" ، "سیزوپولیس" ، "سلفایل" و "سه قدیس". هر یک از این کشتی ها تاریخ خاص خود را داشتند. اینها عمدتا کشتی های بادبانی خط بودند که در دهه 30 قرن نوزدهم ساخته شدند ، بسیاری از آنها در نبرد سینوپ شرکت کردند. برای مدت طولانی ، سیلیستریا تحت فرماندهی نخیموف بود.
در ماه نوامبر ، روس ها احساس بهتری داشتند. به نظر می رسد که طبیعت خود مداخله کرده است: طوفان مهیب شروع شد و ناوگان متفقین به معنای واقعی کلمه در دریا پراکنده شد. بیش از پنجاه کشتی دشمن کشته شدند. پایان پاییز و آغاز زمستان در آب و هوای کریمه برای انگلیس و فرانسه بسیار خشن به نظر می رسید ، به ویژه از آنجا که حمل و نقل با لباس گرم توسط امواج انجام می شد.سه ماه محاصره زمستانی سواستوپول ، نه تنها توسط روس ها ، بلکه توسط متحدانش ، همچنان سخت ترین و تراژیک ترین صفحه این جنگ محسوب می شود.
در جریان طوفان ، لاشه هواپیما آسیب دید. در طول پاییز و زمستان سیلاب شد چندین کشتی دیگر: "دوازده حواریون" ، "گابریل" ، "روستیسلاو" ، "مسموریا" ، "کاهول" و "مدیا". آنها همچنین ناوچه های دریانوردی داشتند ، بسیاری از آنها به نام نبردهای جنگ قبلی - روسی -ترکی نامگذاری شدند. ("Messemvria" - به یاد تسخیر Messemvra ترکی در 1829 ، "Media" - به یاد تسخیر Media در همان زمان).
دولت به تسلیم سواستوپول فکر کرد ، اما مدافعان شهر مصمم بودند. باروت کافی در شهر وجود نداشت و عرضه سلاح عملاً متوقف شد. مشخص است که هنگامی که پاداش پولی دریاسالار نخیموف از طرف اسکندر دوم به دست آمد ، او در قلب خود تف کرد: "چرا من اینجا به پول احتیاج دارم؟ اگر بمب بفرستند ، بهتر است!"
در طول زمستان و بهار ، این شهر استحکامات خود را حفظ کرده و می سازد و غارت می کند. حداقل از پیاده شدن دشمنان از کشتی ها محافظت می شود. چندین بیمارستان در این شهر وجود دارد. بودجه و داروها بی رحمانه غارت می شود ، اما پرستاران قهرمان به طور مداوم کار می کنند ، مجروحان را نجات می دهند و به محل امن منتقل می کنند. جراح ارشد شهر محاصره شده یک پزشک بود نیکولای پیروگوف - ما مدیون توسعه جراحی میدانی نظامی هستیم.
در پایان بهار ، مشخص شد که نیروهای محاصره شده در حال تمام شدن هستند. در آوریل ، متحدان کرچ را اشغال کردند. در طول تابستان ، نبردها برای ارتفاع اصلی اصلی انجام شد - مالاخوف کورگان … در تابستان ، آنجا بود ، با دور زدن استحکامات ، دریاسالار نخیموف درگذشت. در پایان ماه اوت ، آخرین حمله آغاز شد. شهر با بمباران مداوم سیراب شد. در 27 آگوست ، مالاخوف کورگان سقوط کرد. فرماندهی روسیه تصمیم گرفت سواستوپول تقریباً تخریب شده را ترک کند.
آن زمان بود که وجود داشت تمام کشتی های باقیمانده متلاشی شدند. آنها "شجاع" ، "ماریا" ، "چسما" ، "کولویچی" ، "پاریس" ، "کنستانتین" بودند. - بقایای ناوگان قایقرانی. آخرین بخارها تنها 10 کشتی غرق شده یا به سادگی روی سنگ کاشته شدند. شامل "چرسونسوس" و "ولادیمیر" که در سراسر محاصره می جنگیدند.
در هر ماه محاصره ، تمام اعضای بازمانده برای یک سال خدمت شمرده می شدند. سرانجام برخی از بخارپزها نجات یافتند … به عنوان مثال ، "Chersonesos" از سطوح کم عمق برداشته شد و تابستان آینده تعمیر شد ، سپس تا سال 1886 با همین نام در دریای سیاه مورد استفاده قرار گرفت ، اما قبلاً به عنوان یک کشتی بخار مسافری استفاده می شد.
ولادیمیر اولین کشتی بخار روسی است که در نبرد دریایی شرکت کرد. روی آن بود که نیکلاس اول در سال 1849 مروری بر ناوگان دریای سیاه انجام داد. در آن بود که تاکتیک های جدید ذخیره توپخانه از کشتی ها در پاییز و زمستان 1855 اعمال شد. همچنین در سال 1860 بازسازی شد و تا 1894 خدمت کرد.
نماد سواستوپول
در سال 1905 روسیه پنجاهمین سالگرد دفاع قهرمانانه سواستوپول را جشن گرفت … سپس آنها نمی دانستند که این دفاع "اولین" خواهد بود و در چهل سال دوباره از شهر باید در برابر مهاجمان دفاع کرد. در آن زمان سواستوپول به طور کامل بازسازی شد. بلوار پریمورسکی در محل ردبوتهای قبلی چیده شد و خلیج دوباره تزئین شد.
تصمیم گرفته شد از بنای یادبود کشتی های غرق شده ناوگان روسیه که از خلیج محافظت می کردند ، تجلیل شود. پروژه بنای تاریخی متعلق به استونیایی است مجسمه ساز آماندوس هنریش آدامسون … این اولین یادگار او با موضوع دریایی نبود. پیشتر ، در سال 1902 ، بنایی برای دریانوردان کشتی رزمی "روسالکا" در ریوال (تالین) نصب شد. و مشهورترین ساخته او ، که تا به امروز باقی مانده است ، گنبد و توپ در خانه شرکت سینگر در سن پترزبورگ در خیابان نوسکی است.
این بنای یادبود درست در دریا - بیست و سه متر از ساحل نصب شده است … این یک سنگ گرانیت ، ده متر ارتفاع است که روی آن پایه ای با ستون نصب شده است. روی ستون یک عقاب برنزی دو سر وجود دارد. بر روی سر او تاج امپراتوری با روبان آندریوسکایا قرار دارد و در منقار او لنگر دریایی روی زنجیر و تاج هایی از برگ های لورل و بلوط وجود دارد.این آهنگ با صلیب ارتدوکس تاج گذاری شده است. روبان Andreevskaya - روبان مرتبه سنت. اندرو اولین نفر: در روسیه شاهنشاهی ، او بالاترین جایزه بود. و همچنین نمادی از ناوگان روسیه است ، پرچم "صلیب سنت اندرو" را نشان می دهد. بر اساس این ، بر اساس افسانه ، اندرو رسول یک بار به صلیب کشیده شد. در دوران باستان ، تاج گل های لور به برندگان اهدا می شد ، به عنوان مثال ، چنین تاج گل توسط سزار استفاده می شد. و تاج گل بلوط نمادی از قدرت شجاعت بود. آنها به ورزشکاران بازی های المپیک و مدافعان شهرهای محاصره شده در روم باستان اهدا شدند.
قسمت دوم همان مجموعه بر روی خاکریز واقع شده است: دو لنگر بزرگ دریایی هنگامی که در خلیج غرق شد از کشتی ها برداشته شد. هنگامی که در کنار پوست ، نماد دیگری نصب شد - یک دکل برنزی که از آب بیرون زده بود. زنده نمانده است.
در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، بنای یادبود شاهنشاهی با عقاب ، تاج ، صلیب و St. آنها پیشنهاد کردند که آن را تخریب کرده و چیزی مترقی تر را جایگزین آن کنند. به عنوان مثال ، بر روی برخی از ستون ها با یک ستاره پنج پر. صلیب در نهایت برداشته شد ، اما خود بنای یادبود باقی ماند ، مردم سواستوپول آن را بسیار دوست داشتند. هنگامی که نشان های شهرهای شوروی در دهه 60 توسعه می یافت ، این بنای یادبود ، همراه با یک ستاره پنج پر و یک شاخه لورن ، بر روی نشان نشان داده شد.
در حال حاضر صلیب بازسازی شد - او از سال 2003 ، از آخرین مرمت ، دوباره تاج عقاب را برعهده گرفت. این نماد شناخته شده شهر است. بسیاری از تصاویر او در خاکریز فروخته می شود: از نسخه های کوچک برنزی گرفته تا آهن ربا های متعدد.
