شرح جاذبه
موزه تاریخ مهندسی راه آهن در منطقه شوروی ، در نزدیکی ایستگاه راه آهن سیداتل در بزرگراه بردسکوئه واقع شده است که از مرکز شهر به آکادمگورودوک منتهی می شود. ترتیب موزه در ماه مه 2000 آغاز شد. بن بست ها ، خاکریزها ساخته شده و ریل ها نیز گذاشته شد. افتتاح موزه تاریخ مهندسی راه آهن در آگوست 2000 به مناسبت روز راه آهن انجام شد.
منحصر به فرد بودن موزه در این است که نمونه هایی از تجهیزات فنی منحصر به فرد ، لوکوموتیوها ، خودروهای مسافری و باری و تجهیزات پیست در راه آهن سیبری غربی جمع آوری می شود. در آینده ، موزه قصد دارد نمایشگاه اختصاصی مربوط به دستگاه ها و وسایل سیگنالینگ ، منبع تغذیه ، ارتباطات و سایر تجهیزات را افتتاح کند.
تأسیس موسسه توسط کارگر راه آهن موروثی نیکولای آرکیپوویچ آکولینین آغاز شد. ایده او توسط رهبری راه پشتیبانی شد. N. Akulinin نه سال ریاست موزه را بر عهده داشت که به نام او نامگذاری شد.
طول نمایشگاه موزه در فضای باز حدود سه کیلومتر است. به طور کلی ، بیش از 100 نمایشگاه مختلف در محوطه نمایشگاه موزه ارائه می شود. در موزه می توانید 7 لوکوموتیو بخار در سالهای مختلف تولید را مشاهده کنید. قدیمی ترین نمایشگاه مدلی از لوکوموتیو بخار پروورنی قرن نوزدهم است. لوکوموتیو بخار 1912 نیز از علاقه خاصی برخوردار است. لوکوموتیو مطابق پروژه توسعه یافته توسط طراح روسی لوپوشینسکی ساخته شده است. در قلمرو روسیه ، چنین لوکوموتیوهای بخار تا سال 1923 تولید می شد. علاوه بر این ، در موزه می توانید سایر لوکوموتیوهای بخار داخلی ، لوکوموتیوهای بخار ساخت مجارستان و ایالات متحده ، 15 لوکوموتیو دیزل تولید شده در اتحاد جماهیر شوروی (1964-1971) ، و 12 لوکوموتیو برقی که در زمانهای مختلف تولید شده اند.
موزه علاوه بر تجهیزات راه آهن ، نمایشگاه تجهیزات خودرو را نیز در اختیار دارد. این مجموعه شامل اتومبیل های شوروی "Moskvich" ، GAZ ، ZAZ ، چندین تراکتور ، کامیون ، وسایل نقلیه تمام زمین و حتی دوج آمریکایی است.
