شرح جاذبه
در سال 1913 ، در نزدیکی شهر سیمبیرسک (اولیانوفس کنونی) ، ساختن یک پل بزرگ در آن زمان در رودخانه ولگا آغاز شد. حدود چهار هزار نفر از بهترین متخصصان پل سازان و کارگران به همراه روگذرها به ساخت سازه ای در فاصله دو مایلی از بین رفتند. شرایطی که باعث می شود ساخت و ساز عملاً از ابتدا شروع شود: در سال 1914 - آتش سوزی که مزرعه سوم را خراب کرد و به مزرعه اول و دوم خسارت وارد کرد ، خسارت ناشی از آتش سوزی ، که توسط کارشناسان دو میلیون روبل تخمین زده شد ، در سال 1915 رانش کوه سیمبیرسک رخ داد.
افتتاحیه بزرگترین پل اروپا در 5 اکتبر 1916 انجام شد و یک پلاک یادبود چوبی در درگاه ورودی ابتدا می گفت که این پل "نیکولافسکی" نامیده می شود ، اما در سال 1917 به "پل آزادی" تغییر نام داد.
با افتتاح مخزن کوئیبیشف در سال 1958 ، بازسازی پل مورد نیاز بود و یک صف اضافی در دو جهت ایجاد شد. در سال 1983 ، پس از غرق شدن کشتی مسافری "الکساندر سووروف" ، که ناخدای آن دهانه های متعدد را اشتباه گرفت ، بخشی از پل باید دوباره تعمیر شود ، و از سال 2003 تا 2008 پل قبل از انقلاب تعمیر اساسی شد.
و اکنون پل امپریالیستی بسیار چشمگیر به نظر می رسد هم در طول روز ، در یک مکان زیبا و هم با روشنایی شب در تاریکی.
