بسیاری از مسافران ترجیح می دهند با هواپیما به دور کره زمین سفر کنند ، بدین معنی که اولین چیزی که در یک کشور جدید می بینند فرودگاه است. ما 6 فرودگاه غیرمعمول برتر جهان را به شما توجه می کنیم که خود جاذبه ای چشمگیر هستند که ارزش بازدید دارد. در آنها معجزه درست از پشت پنجره هواپیما شروع می شود!
فرودگاه لوکلا ، نپال
فرودگاه لوکلا در فاصله کمی از اورست قرار دارد ، بنابراین بچه های شجاع با چشمانی بی حوصله و کوله پشتی های سنگین از کاتماندو پرواز می کنند و هدف آنها فتح بلندترین قله جهان است. با این حال ، خطرات آنها در حال حاضر در خود فرودگاه در انتظار آنها است.
این بندر هوایی که در ارتفاع 2860 متری از سطح دریا واقع شده است ، یکی از سخت ترین فرودها و برخاست ها در جهان محسوب می شود. این هواپیما و هلیکوپترهای کوچک را می پذیرد که فقط در نور روز و فقط در هوای مناسب فرود می آیند.
فقط یک باند فرودگاه وجود دارد. طول آن 527 متر است. مهندسان آن را در شیب 12 laid قرار دادند ، بنابراین فقط خال هایی که حداقل 10 بار به عنوان کارآموز در یک شرکت با سایر خلبانان مجرب به اینجا پرواز کرده اند ، می توانند روی آن فرود بیایند.
اگر خود باند را با چشم خود ببینید ، این احتیاط موجه به نظر می رسد. یک لبه آن به تنگه ای به عمق 700 متر متصل است ، و دیگری در دامنه یک کوه بلند واقع شده است.
مشکلات هنگام بلند شدن و فرود نیز به دلیل عدم وجود وسایل ناوبری اضافه می شود: فقط یک ایستگاه رادیویی در فرودگاه موجود است.
تاریخچه فرودگاه لوکلا نیز بی نظیر است:
- در ابتدا آنها می خواستند فرودگاه را در زمینی که مزارع اشغال کرده بود بسازند ، اما دهقانان محلی شورش کردند.
- در سال 1964 ، ادموند هیلاری ، اولین کسی که به اورست صعود کرد ، محل فعلی را برای ساخت فرودگاه تأیید کرد.
- برای تنظیم آن ، چندین شرپای محلی برای رقص استخدام شدند و آنها را با پای برهنه زیر پا گذاشتند (به شرپاها فقط چند بطری الکل برای کمک داده شد).
- تا سال 2001 باند آسفالت نشده بود.
فرودگاه جبل الطارق ، انگلستان
نظرات گردشگران مجرب در مورد جبل الطارق - قطعه ای از بریتانیای کبیر در وسط اسپانیا متفاوت است. کسی فکر می کند که حتماً باید از اینجا دیدن کنید ، دیگران معتقدند که جبل الطارق تفاوت چندانی با شهر همسایه اسپانیایی La Linea de la Concepción ندارد. بسیاری از مسافران از طریق زمین وارد جبل الطارق می شوند ، اما برخی نیز هستند که در اینجا پرواز می کنند. این امر به ویژه در مورد گردشگران انگلستان و مراکش صادق است.
ارزش پرواز به جبل الطارق را دارد تا با افتخار در باند اصلی 1829 متری اصلی که از یک بزرگراه واقعی عبور می کند فرود بیایید. قبل از فرود هواپیما ، آن را مسدود می کنند و همه رانندگان با صبر و حوصله در یک اسکورت افتخاری منتظر می مانند تا هواپیمای مسافربری با چرخ های خود زمین را لمس کند. و پلیس در محاصره است.
فرودگاه جبل الطارق یک مرکز هوایی نظامی محسوب می شود که برای دریافت و خروج پروازهای غیرنظامی نیز مورد استفاده قرار می گیرد.
فرودگاه بارا ، انگلستان
جزیره بارا ، بخشی از Hebrides در اسکاتلند ، به دلیل فرودگاه خود مشهور است ، که گاهی اوقات به دلیل شرایط آب و هوایی بسته می شود. واقعیت این است که ساحل محلی در سواحل خلیج Trai More در اینجا به عنوان باند پرواز استفاده می شود. تمام کارهای فرودگاه تابع برنامه جزر و مد است ، زیرا اغلب جزیره به سادگی سه باند پرواز خود را که زیر آب می روند ، از دست می دهد.
به دلیل این ناراحتی ها ، فرودگاه در جزیره بارا کاملاً خطرناک تلقی می شود. هواپیماها در اینجا فقط در طول روز پذیرفته می شوند. اگر آب و هوا عجیب است و این اغلب در اینجا اتفاق می افتد ، محل فرود با کمک چراغهای جلو اتومبیل و نوارهای بازتابنده نشان داده می شود.
هواپیماهای مسافربری بزرگ در فرودگاه باررا قادر به فرود نیستند ، بنابراین تنها هواپیماهای 20 نفره اجازه فرود دارند. بارا روزانه پروازهایی به گلاسکو دارد.
فرودگاه دائوچنگ یدین ، چین
در شرق تبت ، که اکنون بخشی از چین است ، در نزدیکی شهر دائوچنگ ، فرودگاه یدین وجود دارد که از سال 2013 فعالیت می کند. قبلاً ، 2 روز طول می کشید تا از مرکز منطقه به شهر دائوچنگ ، دور از تمدن برسید. این سفر با اتومبیل انجام شد و به دلیل وجود مارهای تند زیاد چندان خوشایند تلقی نشد.
پس از افتتاح فرودگاه یادین ، دائچنگ در یک ساعت قابل دسترسی است. این فرودگاه بلندترین فرودگاه جهان محسوب می شود. این بنا در فلاتی به ارتفاع 4411 متر ساخته شده است. یک نقطه مسطح مناسب برای او وجود داشت ، بنابراین هیچ مشکلی در طول توسعه باند وجود نداشت.
هر نوع هواپیمایی می تواند در فرودگاه یادین فرود بیاید. بیشتر گردشگران به اینجا می آیند که به زیبایی طبیعی ذخیره گاه Yadin ، واقع در 130 کیلومتری فرودگاه و مکانهای مقدس بودایی - 3 دریاچه و 3 قله علاقه مند هستند.
هرکسی که از فرودگاه یادین دیدن می کند این فرصت را دارد که به ترمینال نگاه کند ، که از نظر شکل شبیه یک بشقاب پرنده است و بسیار آینده نگر به نظر می رسد.
فرودگاه کرکیرا ، یونان
یکی از جزایر یونان یونان ، کرکیرا ، که گاهی اوقات به آن کورفو نیز می گویند ، فرودگاه خود را در سال 1937 دریافت کرد. در همان روزهای اولیه ، توسط ارتش استفاده می شد. تنها پس از رفتن گردشگران به کرکیرا ، مقامات جزیره تصمیم گرفتند که آن را به یک مرکز هوانوردی غیرنظامی تبدیل کنند.
در فرودگاه کرکیرا تنها یک باند پرواز وجود دارد. طول آن 2373 متر است. این بنا در قطعه ای کشیده از زمین ساخته شده بود که تقریباً از هر طرف با دریا احاطه شده بود. هنگام فرود ، مسافران با وحشت روی صندلی های خود یخ می زنند ، زیرا به نظر می رسد که هواپیما مستقیماً در آب فرود می آید.
باند فرودگاه در امتداد بزرگراه قرار دارد که از آن برای مقاصد مورد نظر استفاده می شود. چراغ های راهنمایی در تقاطع جاده با باند نصب می شود. در هنگام فرود یا برخاست هواپیما همیشه چراغ قرمز روشن می شود.
فرودگاه Courchevel ، فرانسه
پیست اسکی محبوب در فرانسه دارای فرودگاه مخصوص خود با یک باند است. طول آن کمی بیش از نیم کیلومتر است و در شیب 18.5 درجه قرار دارد ، بنابراین فقط هواپیماهای کوچک مجاز به فرود در اینجا هستند.
تنها خلبانان با تجربه می توانند در Courchevel فرود بیایند. در مه ، فرودگاه بسته است ، زیرا نوار برخاست و فرود مجهز به روشنایی نیست.
یکی دیگر از ویژگی های فرودگاه Courchevel عدم کنترل گذرنامه است. بنابراین ، خارجیانی که با روادید به اروپا پرواز می کنند باید از طریق دیگر دروازه های هوایی فرانسه یا کشورهای همسایه به این تفرجگاه برسند.
