- چطور شروع شدند
- حالا چی
- چگونه به آنجا برسیم
- نتیجه نهایی چیست
کشتی تفریحی. چقدر در این کلمه وجود دارد. اینها نماهای دریا ، کشورها و شهرهای جدید هستند. این غذای عالی و سرگرمی بی پایان برای همه سنین است. این فرصتی برای ترتیب یک سفر عاشقانه یا ملاقات با یک شرکت بزرگ است. این فضای جشن ، کشف ، آرامش و احساسات جدید است. گرونه!؟
اجازه ندهید حیله گر باشیم ، اگر در دریای مدیترانه ، کارائیب یا دیگر دریاهای جنوبی قایقرانی می کنید ، آن وقت تمام لذت برای شما مبلغ گردی خواهد بود. بله ، رزمناوهای مجرب به شما اطمینان می دهند که ارزشش را دارد. و اگر تصمیم گرفتید برای اولین بار این نوع استراحت را امتحان کنید ، چگونه بفهمید - آیا متعلق به شما است یا نه؟ می توانید از همان افراد باتجربه بپرسید ، اما هیچ چیز نمی تواند جایگزین برداشت های شما شود. یک راه حل بودجه برای آزمایش قالب ، به طرز عجیبی ، در شمال - در فنلاند - یافت شد.
چطور شروع شدند
در اواسط قرن بیستم ، دریای بالتیک عمدتا توسط کشتی های تجاری و نظامی عبور می کرد. برخلاف دنیای جدید ، هنوز از هر سفر تفریحی تفریحی بسیار دور بود. با این حال ، ساکنان مجمع الجزایر متعدد بالتیک و جزایر آلند به طور فزاینده ای به دنبال سفر به سرزمین اصلی بودند و فنلاند و سوئد تردد دریایی مسافری را با یکدیگر ایجاد کردند. تقاضا در مواجهه با شرکت های کشتی ، عرضه را به وجود آورد. مالکان کشتی های محلی شروع به جابجایی مردم ، خودروها و محموله های خود بین شهرهای سرزمین اصلی و جزیره ای فنلاند و سوئد کردند.
هر ساله ، چنین حمل و نقل برای مسافران راحت تر و راحت تر شده است. سرانجام ، در دهه 70 ، سبک منحصر به فرد خود در شمال بالتیک شروع به شکل گیری کرد: کشتی های دریایی. کلاس خاصی از کشتی ها ظاهر شد - کشتی های کروز. آنها هزاران نفر را در خود جای دادند و عرشه خودروها صدها خودرو و ظروف حمل و نقل را در خود جای داد. برخی از مسافران از نقطه A تا نقطه B را دنبال کردند ، و بخشی دیگر فقط به منظور استراحت ، آرامش ، قدم زدن در شهرهای دیگر و سپس بازگشت به خانه یک سفر دایره ای انجام دادند. هرچه بیشتر ، سهم چنین رزمناوهایی در تعداد کل مسافران بیشتر شد.
یکی از پیشگامان شرکت فنلاندی Viking Line بود. یا به عبارت بهتر ، Aland - در جزایر Aland ، خودمختار سوئدی زبان فنلاند ، در سال 1959 تأسیس شد. خیلی سریع نقش مهمی را در اقتصاد فنلاند ایفا کرد به طوری که رئیس جمهور این کشور ، Urho Kekkonen ، بنیانگذار خط وایکینگ مشاور دریایی او.
حالا چی
در سال 2017 ، کشتی های کروز از فنلاند ، سوئد ، استونی و جزایر آلند هر روز و در تمام طول سال حرکت می کنند و همه چیز را که روح خراب می خواهد به مسافران خود ارائه می دهند. در خارج و داخل ، چنین کشتی همیشه از کشتی اقیانوسی خود قابل تشخیص نیست. شهرهای شناور 12 طبقه می تواند تقریباً 3 هزار نفر را در خود جای دهد: رستوران ها ، بارها ، نمایش های رایگان ، موسیقی زنده ، مغازه های بدون عوارض ، انواع آبگرم و سونا. و برای کودکان ، علاوه بر منوی آنها در همه رستوران ها ، چندین اتاق کودکان (بر اساس سن) و برنامه های سرگرمی با انیماتورها وجود دارد.
سفرهای دریایی در اینجا هفته ها دوام نمی آورند و بنابراین برای سفرهای "امتحان" یا آخر هفته ایده آل هستند و ارزان هستند. به عنوان مثال ، خط وایکینگ یک کابین 4 نفره را با قیمت 47 یورو یا حتی پایین تر ارائه می دهد اگر فروش در حال انجام است. یعنی ، از نظر یک نفر ، قیمت یک کابین به طور کلی از یک عامل مهم جلوگیری می کند.
کشتی ها در طول سال مسیرهای بین 2-3 شهر را به هم متصل می کنند. دایره کامل چنین سفری در سه روز جای می گیرد. محبوب ترین مسیر هلسینکی-استکهلم-هلسینکی است. در راه ، کشتی وارد جزایر آلند می شود ، اما مدت زیادی در آنجا نمی ماند ، وسایل نقلیه را تخلیه و بار می کند. بنابراین ، گردشگران ، که هدف آنها آلند است ، معمولاً به ساحل می روند ، جزایر و نقاط دیدنی را بررسی می کنند ، تا در عرض 1 تا 3 روز (یا بیشتر) بتوانند دوباره سوار کشتی شده و به سفر خود ادامه دهند.
کشتی از هلسینکی هر روز ساعت 17:30 (در تابستان ساعت 18:00) حرکت می کند و روز بعد ساعت 10 صبح به استکهلم می رسد. بازگشت برگشت ساعت 16:30 (تابستان ساعت 16:00) و ورود به هلسینکی ساعت 10:00 (تابستان ساعت 09:15 دقیقه). در تابستان این مسیر ادامه می یابد و پس از یک توقف کوتاه در هلسینکی ، کشتی عازم تالین می شود. بنابراین ، می توانید سه شهر را در یک سفر ترکیب کنید: هلسینکی را قبل از عزیمت کاوش کنید ، سپس در استکهلم یا مناطق اطراف آن قدم بزنید و سفر خود را با فرود در تالین به پایان برسانید. بله ، می توانید در جهت مخالف حرکت کنید. آزادی کامل در انتخاب محل سوار شدن و محل پیاده شدن با شماست و این یکی دیگر از مزایای کشتی های مسافرتی است. بنابراین شما تجربه ای مانند یک سفر دریایی بزرگ خواهید داشت. اما هزینه زمان و هزینه بسیار کمتر است.
به هر حال ، سفرهای دریایی در زمستان کمتر از تابستان نیست ، زیرا کشتی می تواند از یخ تا ضخامت 1 متر عبور کند. آیا تا به حال از عرشه یک کشتی 200 متری پیشرفت قدرتمند آن را در یخ با سرعت نسبتاً بالایی مشاهده کرده اید؟ چنین لذتی را شاید بتوان تنها در سفرهای یخ شکن مخصوص به قطب شمال به دست آورد. با این حال ، یک مشکل کوچک وجود دارد. در مقایسه با سفرهای دریایی قطب شمال ، حتی قیمت یک سفر دریایی دو هفته ای در کارائیب در کابین بالاتر از حد متوسط کاملاً مقرون به صرفه به نظر می رسد.
ما از وایکینگ لاین توصیه هایی در مورد چگونگی صرفه جویی بیشتر در سفر بدون کاهش کیفیت درخواست کردیم. اینجا اند:
- سیستم قیمت گذاری پویا است ، بنابراین مسافرت خود را حدود یک ماه قبل رزرو کنید. در این دوره ، به احتمال زیاد بهترین قیمت را دریافت می کند. و اگر تصمیم بگیرید که یکشنبه یا حتی روزهای هفته را ترک کنید ، پس انداز بیشتری خواهید داشت.
- دوستان و آشنایان را با خود ببرید - هزینه ها به نسبت تقسیم می شود. کابین ها تنها به صورت کلی فروخته می شوند ، بنابراین قیمت بدون توجه به تعداد همراهانی که هنگام رزرو ارائه می دهید ثابت می ماند. شخص دیگری به شما وابسته نخواهد شد.
- صبحانه و شام را از قبل در وب سایت رزرو کنید. در این صورت 10 درصد تخفیف دریافت خواهید کرد. محبوب ترین قالب بوفه است. غذاهای اسکاندیناوی در اینجا حکمرانی می کند ، بنابراین بوفه جشنواره ای از بهترین غذاهای نوردیک است. نوشیدنی و الکل گنجانده شده است. برای دوستداران غذاهای لذیذ و محلی ، رستوران های A La Carte و موضوعی وجود دارد.
- از خوردن آب در کشتی از شیر آب دریغ نکنید یا نترسید. در کابین عینک پیدا خواهید کرد. تمام آب کاملاً فیلتر شده است ، بنابراین از کیفیت آب بطری برخوردار است. و آب بطری در شمال اروپا 1-3 یورو برای هر بطری هزینه دارد. پس اندازها مشهود است.
چگونه به آنجا برسیم
رزمناوها همیشه در جستجوی یک پرواز ارزان یا راحت به کشورهای جنوبی هستند. با فنلاند ، وضعیت بسیار ساده تر است: شما می توانید از سن پترزبورگ به پایتخت فنلاند با اتوبوس بسیار راحت با هزینه 1000 روبل برای هر نفر یا با قطار سریع 29 یورو یا بیشتر (بسته به روز هفته و زمان). یک قطار مستقیم Lev Tolstoy از مسکو به هلسینکی و به تالین وجود دارد ، از آنجا می توانید از اتوبوس های کروز و راحت با صندلی مانند یک کلاس تجاری خوب هواپیمایی استفاده کنید.
به هر حال ، در مورد خطوط هوایی. Finnair پروازهای مستقیم خود را از مسکو ، سن پترزبورگ ، کازان ، سامارا و یکاترینبورگ انجام می دهد. و انتقال از فرودگاه به مرکز هلسینکی یکی از راحت ترین و ارزان ترین در اروپا است. با این حال ، از نظر قیمت ، زمان و راحتی ، یک قطار یا اتوبوس از پایتخت شمالی ترجیح داده می شود.
نتیجه نهایی چیست
سفر با کشتی در بالتیک ارزان است. قالب مطلوب برای یک سفر تمام عیار با حداکثر نمایش و بدون اضافه پرداخت. قیمت ها واقعاً پایین هستند ، مخصوصاً از خط وایکینگ فنلاند.
سفر دریایی بالتیک آزادی و انعطاف پذیری است. شما با هیچ شرایط و نرخ خاصی به مسیر یا تاریخ ها وابسته نیستید. هر زمان و هر کجا که می خواهید سوار کشتی شوید و سوار کشتی شوید. سفر خود را در هر شهری آغاز و پایان دهید. همین امر در مورد هرگونه خدمات اضافی در کشتی نیز صدق می کند: مسافر هیچ تعهدی ندارد.
یک سفر دریایی بالتیک یک فرمت جهانی است.یک هدیه عالی ، یک سفر عاشقانه یا خانوادگی. یا فرصتی عالی برای ملاقات با دوستان و ترتیب یک سفر مشترک.
