بسیار دشوار است که افغانستان را برای گردشگران جذاب بنامیم - جنگ های مداوم ، مداخلات خارجی و تحولات سیاسی این کشور و اقتصاد آن را به معنای واقعی کلمه خرد می کند. در نتیجه خصومت ها ، وضعیت بزرگراه ها در کشور به طور قابل توجهی وخیم شده است و ارتباطات راه آهن هنوز در ابتدای راه بود. در چنین شرایطی ، فرودگاه های افغانستان برای کسانی که نمی توانند از سفر به این کشور امتناع کنند ، اهمیت اولیه پیدا می کنند.
فرودگاه های بین المللی افغانستان
بیش از چهل فرودگاه در افغانستان فعالیت می کنند ، اما تنها دو مورد از آنها دارای وضعیت بین المللی هستند:
- فرودگاه کابل میزبان خطوط هوایی ملی Ariana Afghan Airlines ، Kam Air و Safi Airways است.
- بندر هوایی قندهار امروزه برای پروازهای نظامی و غیرنظامی از اهمیت محلی استفاده می شود ، اگرچه به عنوان یک فرودگاه بین المللی در فهرست فرودگاه های جهان ذکر شده است.
پروازهای منظم مستقیم از مسکو به کابل هفته ای یک بار توسط خطوط هوایی آریانا افغان از شرمتیوو انجام می شود. با اتصال به پایتخت افغانستان ، می توانید از طریق دهلی ، فرانکفورت ، استانبول ، شارجه ، دوشنبه یا باکو پروازهای خطوط هوایی افغانستان ، پاکستان ، ترکیه ، تاجیک ، آذربایجان و هند را انجام دهید.
جهت کلانشهر
فرودگاه بین المللی افغانستان در کابل "خواجه روش" نام دارد و در 15 کیلومتری شمال مرکز واقع شده است. شهری که فرودگاه در آن قرار دارد پایتخت است ، اما کسانی که به اینجا می آیند باید تدابیر امنیتی بیشتری را رعایت کنند. انتقال به مرکز شهر کابل را می توان با تاکسی انجام داد (قیمت موضوع در سال 2015 حدود 20 دلار است) ، اما بهتر است اگر نمایندگان هتل یا دوستان با مسافر ملاقات کنند.
یک نکته مهم برای خارجیانی که فرود آمده اند اخذ کارت ثبت نام است که باید تا پرواز برگشت نگه داشته شود. برای انجام این کار ، باید بلافاصله پس از کنترل گذرنامه به اتاقی با علامت Duty Free بروید. مرزبانان بدون کارت ثبت نام خارجی را از کشور خارج نمی کنند و بازگرداندن فرد مفقود شده فقط در وزارت امور خارجه امکان پذیر است.
میدان پراکندگی
این شهر ، که دومین فرودگاه بین المللی افغانستان در آن قرار دارد ، در جنگ دهه 80 قرن گذشته آسیب جدی دید. پس از بازسازی فرودگاه در سال 2001 ، او دوباره بدشانس بود - عملیات نظامی بعدی آسیب جدی به باند و ساختمان پایانه مسافربری وارد کرد.
در سال 2007 ، فرودگاه قندهار بازسازی شد و امروزه عمدتا پروازهای داخلی از اینجا انجام می شود ، اگرچه باند و تجهیزات نیز می توانند پروازهای بین المللی را بپذیرند. قندهار یک مقصد ناامن برای گردشگری است ، بنابراین تلاش برای استفاده از بندر هوایی آن اقدامی هوشمندانه نیست.
