- تاریخچه فرودگاه
- بازسازی وسیع
- نحوه رسیدن به فرودگاه
- خدمات ارائه شده توسط فرودگاه
می توانید به دریا یا هواپیما به جزیره قبرس ، معروف به آب و هوای فوق العاده ، سواحل خلوت ، آثار تاریخی ، برسید. بیشتر گردشگرانی که به قبرس می رسند ، حمل و نقل هوایی را انتخاب می کنند: این سفر سریع ، راحت و بسیار گران نیست. فرودگاه اصلی جمهوری قبرس در سواحل جنوب شرقی جزیره واقع شده است. این اوست که از کشورهای مختلف اروپا و جهان پروازهای منظم و چارتر دریافت می کند. فرودگاه لارناکا ، که تنها 4 کیلومتر با شهر همنام فاصله دارد ، در سال 2016 پذیرای 6 ، 6 میلیون مسافر بود. این فرودگاه در حال حاضر محل استقرار پنج خط هوایی است: Aegean Airlines ، Blue Air ، Cobalt Air و Tus Airways.
فرودگاه بین المللی لارناکا بزرگترین فرودگاه بین دو فرودگاه کشور است. دومین فرودگاه بین المللی در پافوس در ساحل جنوب غربی جزیره واقع شده است.
تاریخچه فرودگاه
توسعه هوانوردی غیرنظامی در جزیره قبرس در سال 1955 هنگامی آغاز شد که دولت قبرس دپارتمانی را برای توسعه و مدیریت فرودگاه نیکوزیا تأسیس کرد. بسیاری از خدمات در فرودگاه توسط ارتش انگلیس انجام می شد. دولت استعمار تنها می تواند سیاست حریم هوایی قبرس را در مورد پروازهای بدون برنامه یا چارتر تعیین کند. پروازهای منظم توسط نمایندگان انگلستان تأیید شده است.
در سال 1960 ، بلافاصله پس از اعلام استقلال قبرس ، تنها فرودگاه قبرس برای پروازهای غیرنظامی و نظامی که توسط نیروی هوایی سلطنتی انجام می شد ، مورد استفاده قرار گرفت. در آن زمان ، 7 خطوط هوایی بین المللی پروازهای منظم انجام می دادند. به زودی ترمینال جدیدی در اینجا ساخته شد. در سال 1973 ، در آخرین سال قبل از اشغال بخشی از جزیره توسط ترکیه ، فرودگاه نیکوزیا به 785 هزار نفر خدمات داد.
در نتیجه حمله ترکیه در ژوئیه 1974 ، کل زیرساخت های هوانوردی غیرنظامی یا تخریب شد یا توسط نیروهای ترکیه اشغال شد. به ویژه ، تنها فرودگاه جزیره بسته شد و به نیروهای سازمان ملل واگذار شد. او اکنون در منطقه حائل است. مرکز کنترل ولسوالی که در فرودگاه قرار داشت نیز فعالیت خود را متوقف کرد و امکانات واقع در کوههای پنتاداکتیلوس توسط نیروهای ترکیه اشغال شد. به مدت 6 ماه قبرس عملاً از بقیه جهان جدا بود. سپس مقامات قبرس فرودگاه متروکه در نزدیکی لارناکا را که در سال 1948 ساخته شد ، به یاد آوردند. او به خوبی می تواند کار خود را از سر بگیرد. فرودگاه جدید شامل یک ترمینال کوچک ، یک برج چوبی برای اعزام کنندگان و یک باند پرواز به طول 1400 متر بود.
در سال 1975 ، تردد مسافران فقط 179 هزار نفر بود که ¼ از ترافیک سال قبل بود.
اولین ایرلاین هایی که از فرودگاه جدید لارناکا استفاده کردند ، هواپیمایی قبرس بود که از Viscount 800s اجاره بریتانیا استفاده می کرد و Olympic Airways. باند اصلی فرودگاه بین المللی لارناکا برای هواپیماهای جت بسیار کوتاه بود.
در سال 1983 ، فرودگاه پافوس افتتاح شد. هدف اصلی آن برآوردن نیازهای ساکنان منطقه پافوس بود. فرودگاه پافوس بدون شک سهم مثبت و قابل توجهی در توسعه گردشگری در منطقه داشته است که تأثیر مفیدی بر اقتصاد کشور دارد.
بازسازی وسیع
قبرس از دیرباز به عنوان یکی از امیدوارکننده ترین اقامتگاههای اروپایی شناخته شده است. این بدان معناست که ترافیک هوایی با آن هر سال به طور پیوسته افزایش می یابد. در حال حاضر ، تردد مسافران فرودگاه لارناکا به 5 میلیون نفر رسیده است. این میزان دو برابر دریافتی است که این فرودگاه در اولین سالهای فعالیت خود داشته است. به همین دلیل ، در سال 1998 مناقصه ای برای بازسازی و گسترش فرودگاه اعلام شد.
در نتیجه بازسازی ، فرودگاه یک برج کنترل جدید ، یک ایستگاه آتش نشانی ، افزایش باند و دفاتر اداری اضافی دریافت کرد. در نزدیکی فرودگاه ، جاده B4 ارتقا یافت و بزرگراه A3 تکمیل شد. ترمینال جدید در فاصله 500-700 متری غرب ترمینال قدیمی ساخته شد. قرار است بخشی از ساختمان ترمینال قدیمی تخریب شود. بخش باقیمانده در آینده به مرکز حمل و نقل تبدیل می شود. در حال حاضر ، ترمینال قدیمی به یک ترمینال خصوصی تبدیل شده است: پروازهای ویژه ای با سران کشورها که برای بازدیدهای رسمی به قبرس می رسند و جت های خصوصی دریافت می کند.
خروجی های فرودگاه برای مسافران ترک قبرس در طبقه دوم ترمینال واقع شده است. سالن ورود را می توان در قسمت اول یافت. مفهوم طراحی معماری پایانه مسافربری توسط معماران فرانسوی Aéroports de Paris (ADP) با همکاری شرکت فرانسوی Sofréavia توسعه یافت. طراحی بیرونی توسط شرکت معماری قبرس Forum Architects و تیم بزرگی از مهندسان از ADP انجام شد.
شرکتی که فرودگاه لارناکا را مدیریت خواهد کرد از طریق مناقصه انتخاب شد. این اولین بار توسط Joannou & Paraskevaides برنده شد ، و هنگامی که مطلع شد مقامات قبرس هیچ تضمینی برای جبران خسارت مالی در صورت مجاز بودن پروازها بین قبرس شمالی تحت کنترل ترکیه و سایر نقاط جهان ارائه نمی دهند ، به سرعت این پیشنهاد را رد کردند. … قرارداد مدیریت فرودگاه بلافاصله به برنده بعدی مسابقه - کنسرسیوم فرانسوی "فرودگاههای هرمس" ارائه شد.
در سال 2006 ، بازسازی فرودگاههای لارناکا و پافوس به پایان رسید. 650 میلیون یورو برای بازسازی دو ایستگاه هوایی مهم کشور هزینه شد.
موقعیت مناسب قبرس بین اروپا ، آفریقا و خاورمیانه باعث می شود فرودگاه اصلی آن در لارناکا به یک نقطه ترانزیت مناسب تبدیل شود. این شرکت در حال حاضر با بیش از 30 خطوط هوایی خدمات مسافری و حمل و نقل داخلی ، منطقه ای و بین المللی را ارائه می دهد.
نحوه رسیدن به فرودگاه
چندین گزینه برای نحوه دسترسی به فرودگاه از مرکز لارناکا و دیگر استراحتگاه های محبوب قبرس وجود دارد:
- روی ماشین اجاره ای بزرگراه A3 به فرودگاه منتهی می شود. چندین پارکینگ در نزدیکی فرودگاه وجود دارد ، اما همه آنها پولی هستند. با این حال ، برای 15-20 دقیقه پارکینگ ، هزینه زیاد نخواهد بود - فقط چند یورو. بسیاری از شرکت های اجاره ای به شما اجازه می دهند ماشین خود را درست در فرودگاه بگذارید.
- با تاکسی. این نوع حمل و نقل را افرادی انتخاب می کنند که برای وقت خود ارزش قائل هستند یا نمی خواهند با بارهای بزرگ در وسایل نقلیه عمومی سفر کنند. سفر از لارناکا به فرودگاه حدود 15-20 یورو هزینه دارد. اطلاعات مربوط به گردشگرانی که وارد قبرس می شوند: رتبه تاکسی درست در خروجی های فرودگاه قرار دارد.
- با اتوبوس. از لارناکا به فرودگاه اتوبوس های معمولی شماره 431 ، 440 ، 418 ، 419 و 417 وجود دارد. آخرین ایستگاه آنها در سطح حرکت در فرودگاه واقع شده است. هزینه سفر با اتوبوس حدود 1.5 یورو است. در شب ، کرایه افزایش می یابد ، اما فقط کمی. اتوبوس های راحت شهری از شهرهای آگیا ناپا ، لیماسول و نیکوزیا به فرودگاه لارناکا حرکت می کنند. آنها در خارج از سالن ورود متوقف می شوند. اینجا یک ایستگاه اتوبوس کوچک وجود دارد. هزینه سفر از لیماسول حدود 10 یورو ، از نیکوزیا - 8 یورو است.
بسیاری از اپراتورهای مسافرتی به مسافران خود انتقال از فرودگاه به هتل و برگشت را ارائه می دهند که بسیار راحت است. برخی از هتل ها می توانند وانت فرودگاه را برای مهمانان خود ترتیب دهند. سپس فقط باید هنگام رزرو اتاق ، این سرویس را نشان دهید. در فرودگاه ، راننده ای با علامت نام شما منتظر شما خواهد بود. کرایه در این مورد از قبل برای شما مشخص خواهد شد.
خدمات ارائه شده توسط فرودگاه
فرودگاه لارناکا از نظر اندازه متوسط است ، اما در عین حال می تواند خواستار بیشترین مسافران باشد و راحتی مطلوبی را برای آنها فراهم کند.در فرودگاه ، در ترمینال خروج ، می توانید دفاتر فروش بلیط ، پست ، دفتر بانک ، چندین کافه و مغازه های بدون عوارض که روزنامه ، سوغات ، عطر و لوازم آرایشی می فروشند پیدا کنید. گاهی اوقات اجراهای کوچکی در اینجا برای سرگرمی مسافران برگزار می شود. کنسول های بازی برای کودکان کار می کند.
فرودگاه لارناکا همچنین خدمات تحویل چمدان را به پیشخوان چک یا تاکسی ها و ایستگاه های حمل و نقل عمومی بلافاصله پس از ورود ارائه می دهد. باربرها همچنین به برداشتن چمدان از بند چمدان کمک می کنند. هزینه کمک آنها برای هر واگن برقی 10 یورو است.
در لابی فرودگاه میزهای بسته بندی بار وجود دارد. در کمتر از 60 ثانیه ، چمدان در یک فیلم محافظ شفاف پیچیده می شود. از چمدان شما در برابر آسیب ، باران ، باز شدن تصادفی و قرار دادن وسایل غیر مجاز در چمدان محافظت می کند. شرکت "Safe-Sac" ، که این خدمات را ارائه می دهد ، یکپارچگی چمدان را تضمین می کند. در صورت خسارت ، او 3 هزار یورو غرامت می پردازد. علاوه بر این ، او در پیدا کردن چمدان گمشده کمک می کند.
اگر مسافری نیاز به چمدان خود برای چندین ساعت یا روز دارد ، باید با بخش ویژه ای واقع در نزدیکی صندوق های ورود به طبقه دوم تماس بگیرد. اگر چمدان حاوی پول نقد ، اوراق بهادار ، جواهرات ، اسلحه ، مواد منفجره و غیره نباشد ، ذخیره سازی پذیرفته می شود. حداقل هزینه نگهداری چمدان 8 یورو است. پرداخت می تواند به صورت نقدی یا با کارت اعتباری انجام شود. چمدان ها در قفسه های مخصوصی که در آن محکم محکم شده اند نگهداری می شوند. Galatariotis Technical Ltd ، که مسئول نگهداری چمدان در فرودگاه لارناکا است ، این حق را برای خود محفوظ می دارد که محتویات هر چمدان را در هر زمان باز و بازرسی کند. او می تواند اقلامی را که برای کارکنان شرکت خطرناک است از بین ببرد.
