فرودگاه ییسک ، که در حال حاضر شامل میدان هوایی استقرار مشترک نیروهای هوایی روسیه و هوانوردی دریایی است ، از دسامبر 2012 حمل و نقل هوایی غیرنظامی را به دلیل بازسازی گسترده هواپیمایی متوقف کرده است. کارکنان خدمات و کارکنان فرودگاه اخراج شده اند. ازسرگیری پروازهای مسافری برای سال 2016 برنامه ریزی شده بود ، اما هرگز اتفاق نیفتاد.
این فرودگاه توسط دو باند مصنوعی با پوشش بتنی آسفالته ، به طول 2.5 کیلومتر و 3.5 کیلومتر و یک باند بدون روکش به طول 1.8 کیلومتر سرویس می شود. این امر به هواپیمایی امکان می دهد هواپیماهای کوچک و متوسط دریافت کند: TU-134 ، YAK-42 ، CRJ-200. همچنین هلیکوپترهای سبک تر از همه نوع.
تاریخ
در اوایل دهه 50 قرن گذشته ، اولین اسکادران هوانوردی بر اساس شرکت هواپیمایی متحد کراسنودار در ییسک تشکیل شد. و تا سال 1957 ، یک ساختمان ترمینال کوچک ساخته شد و حمل و نقل مسافران به کراسنودار و روستوف در دان با هواپیماهای کوچک AN-2 تأسیس شد.
آغاز فعالیت این شرکت در دهه 80 آغاز شد. سپس ساختمان جدیدی از پایانه مسافربری بازسازی شد ، جغرافیای پروازها گسترش یافت و تردد مسافران هر سال افزایش یافت.
پروازها به کراسنودار ، ماریوپول ، دونتسک هر روز از اینجا حرکت می کردند. سرویس هواپیمایی توسط هواپیماهای IL-12 ، IL-14 و همچنین هواپیماهای توربوپراپ سازنده چک L-410 انجام شد که جایگزین AN-2 داخلی شد.
با این حال ، در اوایل دهه 90 ، به دلیل بحران اقتصادی در کشور ، همه خدمات مسافری تا سال 2000 بسته شد.
در اوایل دهه 2000 ، پروازها از سر گرفته شد. پروازها به مسکو و سن پترزبورگ احیا شد. فرودگاه شروع به پذیرش هواپیماهای TU-134 ، YAK-40 ، ATR-42 برای سرویس کرد. خطوط هوایی مشهور روسی UTair ، Karat ، Aeroflot دوره ای را برای همکاری طولانی مدت با این شرکت هواپیمایی طی کرده اند.
چشم اندازها
در حال حاضر ، بازسازی و تجهیز مجدد وسیع فرودگاه در حال انجام است که در ارتباط با آن تردد مسافران به طور موقت متوقف شده است. این شرکت در حال برنامه ریزی برای احیای خود ، در حال حاضر با ظرفیت متفاوت ، در سال 2016 است.
در حال حاضر ، یک مرکز آموزشی جدید برای هوانوردی دریایی و همچنین یک باند با طول بیش از 3 کیلومتر و عرض 100 متر راه اندازی شده است. باند جدید قادر خواهد بود همه نوع هواپیما را بدون محدودیت در خود جای دهد.
طرح بازسازی شامل تعمیر ساختمانهای آموزشی و تجهیز مجدد با تجهیزات جدید است.