امروزه شهر اسمولنسک دارای دو فرودگاه است.
فرودگاه اسمولنسک "یوژنی"
این فرودگاه در ابتدای قرن تأسیس شد. امروزه از میدان هوایی به عنوان یک فرودگاه ورزشی استفاده می شود. در سال 2011 ، فرودگاه یوژنی برای استفاده دائمی به شعبه اسمولنسک DOSAAF روسیه منتقل شد. اپراتور و اپراتور اصلی آن باشگاه هوانوردی پولت اسمولنسک است. علاوه بر این ، شرکت منطقه ای "Smolenskaerotrans" محل دائمی خود را در اینجا دریافت کرده است. در ابتدا ، فرودگاه یوژنی در اسمولنسک هواپیماهای Yak-40 ، An-24 و سبک تر با وزن برخاست تا 24 تن دریافت کرد. هواپیماهای L-410 پروازهای منظمی را از اینجا به بریانسک ، ساراتوف ، سن پترزبورگ ، مسکو ، مینسک و دیگر شهرهای اتحاد جماهیر شوروی انجام می دادند. اما با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، حمل و نقل هوایی بی فایده شد و خطوط هوایی پروازها را متوقف کردند و متعاقباً منحل شدند.
فرودگاه در اسمولنسک "Severny"
در 3 کیلومتری شمال ایستگاه راه آهن اسمولنسک واقع شده است. طول باند هواپیمایی 2.5 کیلومتر است و می تواند هواپیماهای Il-76 ، Tu-154 و همچنین هواپیماهای سبک تر و هلیکوپترهای همه نوع را در خود جای دهد. این فرودگاه دارای پایگاه مشترک است. علاوه بر زیرمجموعه های نیروی هوایی روسیه ، یک تیپ آزمایشی آزمایشی از کارخانه هوانوردی اسمولنسک در اینجا مستقر است. در پایان دهه اول ، با مجوز ویژه آژانس حمل و نقل هوایی فدرال ، فرودگاه Severny به صورت دوره ای برای دریافت هواپیماهای غیرنظامی مورد استفاده قرار می گرفت.
این فرودگاه در سال 1920 تاسیس شد و تا سال 2012 به عنوان یک فرودگاه نظامی مورد استفاده قرار گرفت. در اوایل سال 2012 ، این شرکت هواپیمایی به حوزه قضایی دولت اسمولنسک منتقل شد. در حال حاضر بازسازی گسترده فرودگاه در حال انجام است. در آینده نزدیک ، این شرکت قصد دارد موقعیت بین المللی را به دست آورد.
در آوریل 2010 ، فرودگاه از سقوط هواپیمای TU-154M که در آن رئیس جمهور لهستان لخ کاچینسکی و همسرش حضور داشتند جان سالم به در برد. همه سرنشینان هواپیما و خدمه کشته شدند. این فاجعه ناشی از شرایط نامساعد هواشناسی و اقدامات اشتباه خدمه بود که در آن لحظه تحت فشار روانی قرار داشت. با توجه به چنین گزارشی که توسط طرف روسی تهیه شده بود ، طرف لهستانی با چنین نتیجه گیری های IAC موافق نبود.
