- سابقه فرودگاه تا سال 1980
- تاریخچه مدرن فرودگاه
- زیرساخت های فرودگاه زوریخ
- خدمات جالب
پایانه های فرودگاه بین المللی زوریخ اولین چیزی است که گردشگران هنگام ورود به کانتون زوریخ و شهر همنام با هواپیما مشاهده می کنند. مردم هم در تجارت و هم در تعطیلات به اینجا می آیند. فرودگاه زوریخ از طریق هوایی با بسیاری از شهرهای بزرگ جهان از جمله شهرهای بزرگ روسیه ارتباط دارد. این فرودگاه به عنوان بزرگترین قطب هوایی در سوئیس شناخته می شود. از نظر تردد مسافران ، این فرودگاه در لیست شلوغ ترین و بزرگترین فرودگاههای کشورهای نزدیک به سوئیس گنجانده شده است. شرکت هواپیمایی سوئیس "Swiss International Air Lines" در این فرودگاه مستقر است.
این فرودگاه در 13 کیلومتری زوریخ - بزرگترین شهر سوئیس - واقع شده است. این فرودگاه در زمینی متعلق به شهرداری کلوتن ساخته شده است ، بنابراین فرودگاه دارای نام دوم است - ترمینال هوایی کلوتن.
این فرودگاه توسط Flughafen Zürich AG اداره می شود. سهامدار اصلی این شرکت کانتون زوریخ (33 ، 33 shares از سهام + 1 سهم) و شهر زوریخ (5 of از سهام) است. بقیه سهام متعلق به شرکت ها و افراد مختلف است. سهم هر سهامدار از 3 درصد تجاوز نمی کند.
سابقه فرودگاه تا سال 1980
اولین پرواز خلبانان سوئیسی به خارج از کشورشان در 21 ژوئیه 1921 انجام شد ، اما جستجوی مکان مناسب برای سازماندهی فرودگاه در كانتون زوریخ تا سال 1943 آغاز نشد. در سال 1945 ، دولت فدرال تصمیم گرفت که فرودگاه باید در نزدیکی شهر زوریخ واقع شود. شهرداری کلوتن 655 هکتار زمین به کانتون فروخت ، جایی که ساخت فرودگاه در آنجا یک سال بعد آغاز شد. بنابراین کنترل فرودگاه بر روی استان زوریخ باقی می ماند.
اولین پروازها از باند غربی در سال 1948 انجام شد. ترمینال جدید در سال 1953 در فرودگاه ظاهر شد. نمایشگاه بزرگ هوایی به افتخار افتتاح آن 3 روز به طول انجامید. در سال 1947 ، تردد مسافران فرودگاه 133 هزار نفر بود ، در سال 1952 - در حال حاضر 372 هزار نفر. در آغاز دهه 50 ، این فرودگاه حدود 25 هزار پرواز انجام می داد. در مورد توسعه فرودگاه در سال 1956 صحبت شد ، اما بودجه ساخت و ساز توسط دولت سوئیس تا سال 1958 به تصویب نرسید. ساخت ترمینال جدید در فرودگاه بین المللی زوریخ در سال 1961 به پایان رسید.
همچنین صفحات غم انگیزی در تاریخ فرودگاه زوریخ وجود داشت. در 18 فوریه 1969 ، یک هواپیمای EL AL توسط چهار عضو مسلح جبهه مردمی ، سازمانی که به آزادی فلسطین اختصاص داشت ، ربوده شد. این حمله توسط نگهبانان هواپیما دفع شد ، در نتیجه یکی از تروریست ها و کمک خلبان بر اثر زخم جان باختند. فاجعه دیگری در 18 ژانویه 1971 رخ داد. هواپیمای بالکان Il-18D در مه غیرقابل نفوذ به فرودگاه زوریخ رسید و در 700 متری شمال فرودگاه سقوط کرد. هنگام فرود بر بال چپ و تجهیزات فرود ، خودرو منفجر شد. 7 خدمه و 38 مسافر کشته شدند.
در سال 1970 ، بازسازی بعدی فرودگاه آغاز شد ، که طی آن تصمیم گرفته شد ترمینال B. دیگری بسازد. یک سال بعد به پایان رسید. در سال 1972 ، مطبوعات محلی موضوع سر و صدای بیش از حد همراه با عملیات فرودگاه را مطرح کردند. در آن زمان بود که اولین پروازهای شبانه انجام شد. باند جدید در سال 1976 افتتاح شد. ساخت آن بر اساس ضرورت انجام شد: قدیمی برای بازسازی بسته شد.
تاریخچه مدرن فرودگاه
در اوایل دهه 1980 ، ساکنان محلی به طور فزاینده ای موضوع سر و صدای هواپیما را مطرح کردند. و در سال 1984 ، مقامات فرودگاه تصمیمی گرفتند که باعث درگیری طولانی شد. از این پس ، تمام هواپیماهایی که در فرودگاه زوریخ بلند و فرود می شوند ، از آلمان همسایه عبور می کنند. این امر چندین دهه ادامه داشت. به طور طبیعی ، ساکنان کمونهای جنوب آلمان آن را دوست نداشتند. از سال 2000 ، اختلاف بر سر استفاده رایگان از حریم هوایی آلمان بر روی هواپیماهای پروازی به زوریخ در بالاترین سطح سیاسی مورد بحث قرار گرفته است. جالب است که طرفین از زوایای مختلف به مشکل پرداختند.طرف آلمانی از این واقعیت خشمگین شد که 90 درصد پروازهایی که توسط فرودگاه زوریخ انجام می شود در سرزمین آن (حداقل تا سال 2002) انجام می شود. از سوی دیگر ، سوئیسی ها تعداد قربانیان را تخمین زدند. بنابراین ، در زوریخ و اطراف آن حدود 210 هزار نفر و در جنوب آلمان تنها 750 نفر زندگی می کنند که باید سطح سر و صدا را از هواپیماهای 50 دسی بل تحمل کنند.
در سال 2003 ، آلمان تعداد پروازهای خود را در طول روز به طور یکجانبه محدود کرد و آنها را از ساعت 21:00 تا 7:00 در روزهای هفته و از 20:00 تا 9:00 آخر هفته به طور کلی ممنوع کرد. سوئیس در تلاش است این تصمیم را به چالش بکشد.
در سال 2000 ، مقامات استان زوریخ خصوصی سازی فرودگاه محلی را اعلام کردند. اپراتور فرودگاه نیز تعویض شد. از سال 2001 ، همه پروازهای Swissair لغو شده است. با وجود تدوین "طرح نجات" که به فرودگاه اجازه می داد تا همچنان در جریان باشد ، دارایی های مرکز هوایی زوریخ فروخته شد و جریان نقدینگی آن به میزان قابل توجهی کاهش یافت. تنها در سال 2005 ، یک سال پس از اینکه شرکت هواپیمایی آلمانی لوفت هانزا کنترل خطوط هوایی بین المللی سوئیس را در دست گرفت ، فرودگاه "احیا شد".
زیرساخت های فرودگاه زوریخ
این فرودگاه از سه پایانه با برچسب A ، B و E. تشکیل شده است و همه به مرکز Airside متصل شده اند که در سال 2003 ساخته شده است. در کنار آن می توانید ساختمان دیگری به نام "مرکز فرودگاه" را مشاهده کنید. اینجاست که مناطق ثبت بلیط ، یک مرکز خرید بزرگ ، ایستگاه راه آهن ، پارکینگ و ایستگاه اتوبوس قرار دارد.
همه گردشگران ، صرف نظر از جایی که پرواز می کنند ، از خدمات یکسانی برخوردارند. آنها این فرصت را دارند که قبل از عزیمت از مغازه های بدون عوارض و بارها و رستوران های مختلف دیدن کنند. سپس جریان مسافران به دو قسمت تقسیم می شود: کسانی که به کشورهای اروپایی می روند که در آن توافقنامه شنگن در حال اجرا است و کسانی که به سایر کشورهای جهان پرواز می کنند.
همین تقسیم بندی هنگام ورود به فرودگاه زوریخ وجود دارد. به شهروندان سوئیسی و بازدیدکنندگان از منطقه اتحادیه اروپا و مسافران از کشورهای دیگر در بخشهای مختلف مرکز Airside خدمات داده می شود و با مسیرهای مختلف به مجموعه مرکز فرودگاه می رسند. گم شدن در فرودگاه اصلی سوئیس غیرممکن است. فقط باید به علائم توجه کنید یا از پرسنل فرودگاه کمک بخواهید.
پروازها توسط ترمینال های مختلف انجام می شود:
- ترمینال A ، جایی که دروازه های فرودگاه با حرف A در آن قرار دارد ، در سال 1971 افتتاح شد و منحصراً برای ارسال و دریافت پروازها از شهرهای منطقه شنگن ، از جمله پروازهای داخلی در سوئیس استفاده می شود. از زمان بازسازی در 1982-1985 ، شبیه انگشت بوده و از یک طرف به مرکز هوایی متصل است.
- ترمینال B با دروازه B و D در سال 1975 ساخته شد. به مدت سه سال برای بازسازی بسته شد و در نوامبر 2011 دوباره پذیرای مسافران شد. طراحی کشیده آن شبیه ترمینال A است و همچنین به ساختمان مرکز هوایی متصل است. این ترمینال پروازهای بین المللی را به مقصد شینگن و مناطق غیر شنگن انجام می دهد.
- ترمینال E با دروازه ای که با حرف E مشخص شده بین المللی است. از دیگر ساختمانهای فرودگاه بین دو باند جدا شده است. این پایانه در 1 سپتامبر 2003 به بهره برداری رسید. با مترو Skymetro به مرکز Airside متصل می شود.
فرودگاه زوریخ دارای سه باند به طول 3700 متر ، 3300 متر و 2500 متر است. طولانی ترین و کوتاهترین باندها عمدتا برای بلند شدن استفاده می شوند ، در حالی که باند میانی برای فرود است.
فرودگاه زوریخ با 162 شهرک در 62 کشور جهان از طریق هوا ارتباط دارد.
خدمات جالب
پرواز در کلاس اول خوشایند است ، رسیدن از سوئیس در کلاس اول دو چندان دلپذیرتر است ، زیرا یک مسافر VIP می تواند روی تعدادی از پاداش های فوق العاده در فرودگاه زوریخ حساب کند. به عنوان مثال ، 9 اتاق انتظار برای مشتریان عالی رتبه فرودگاه وجود دارد. یکی از آنها دارای دو رستوران و یک بار است.در یکی از رستوران ها غذاهای معتبر و انتخاب شراب مجلل سرو می شود ، در حالی که در رستوران دیگر غذاهای آمریکایی ارائه می شود. علاوه بر این ، 2 اتاق هتل وجود دارد (نمی توان از قبل رزرو کرد) با حمام و اتاق های کوچک با صندلی راحتی در اتاق انتظار با راحتی بالا. همچنین یک تراس باز با چشم اندازی فوق العاده از فرودگاه و محیط اطراف آن وجود دارد.
سالن سناتور برای مسافرانی است که می خواهند قبل از حرکت سکوت کنند یا کار کنند یا روزنامه یا کتاب بخوانند. یک اتاق مطالعه با صندلی های نرم نرم برای آنها مجهز شده است. همچنین یک رستوران ، بوفه و ویسکی بار با مجموعه ای خوب از این نوشیدنی وجود دارد.
دوستداران قهوه در SWISS Business Lounge گرد هم می آیند ، زیرا اینجاست که می توانید ساعات انتظار طاقت فرسا را با یک فنجان قهوه عالی زیبا کنید. برای تجار ، دفاتر خلوت با دسترسی به اینترنت وجود دارد.
مسافران معمولی که در کلاس اکونومی سفر می کنند نیز از کیفیت خدمات ارائه شده در فرودگاه زوریخ شگفت زده خواهند شد. به عنوان مثال ، درست در اینجا ، هنگام پیاده شدن از هواپیما ، می توانید بلیط توریستی به هر کشوری در جهان بخرید. در نزدیکی بخش ورود 3 ، بالاتر از ایستگاه راه آهن ، احاطه شده توسط بوتیک های متعدد ، یک غرفه مسافرتی وجود دارد ، جایی که دفاتر 26 اپراتور اصلی مسافرتی اروپایی در آن واقع شده است. برای هر مسافر ، یک پیشنهاد منحصر به فرد در اینجا انتخاب می شود ، که رد آن به سادگی غیرممکن است.
یکی دیگر از خدمات جالب فرودگاه را می توان از طریق پیام کوتاه سفارش داد. اگر می ترسید پرواز خود را فراموش کنید ، فرودگاه زوریخ آن را به شما یادآوری می کند. علاوه بر این ، او همچنین اطلاعات مربوط به لغو یا تغییر زمان پرواز را به تلفن مشتری ارسال می کند. برای سفارش این سرویس ، باید متن "Zrh X" را به شماره 9292 - جایی که X شماره پرواز است ارسال کنید. خدمات پرداخت می شود.
