شرح جاذبه
پل طبقه یک پل طناب دار است که سواحل رودخانه بریزبن را به هم متصل می کند. بخشی از بزرگراه بردفیلد ، دره فورتیتید و منطقه شهری کانگورو را به هم متصل می کند.
حتی قبل از افتتاح پل بندرگاه سیدنی در سال 1932 ، دولت کوئینزلند از معمار جان بردفیلد خواست تا پل جدیدی در بریزبن طراحی کند. نام این پل از جان داگلاس استوری ، سیاستمدار برجسته اوایل قرن بیستم گرفته شده است.
در پایین دست پل ویکتوریا ، پل استوری بخشی از طرحی بود که در دهه 1920 توسط راجر هاوکن ، استاد دانشگاه کوئینزلند توسعه یافت. هاوکن می خواست مجموعه ای از پل ها را بر روی رودخانه بریزبن بسازد تا پل ویکتوریا را "تخلیه" کرده و ترافیک را از مرکز شهر دور نگه دارد. اولین پل در نقشه او پل ویلیام جولی بود. با این حال ، کمبود بودجه مانع از شروع ساخت و ساز شد. در سال 1926 ، شورای شهر بریزبن تصمیم به ساخت یک پل در منطقه کانگورو پوینت گرفت ، اما خود ساخت تنها در ماه مه 1935 آغاز شد. اولین سنگ توسط ویلیام فورگان اسمیت ، نخست وزیر وقت کوئینزلند گذاشته شد. کار ساخت پل گاهی اوقات به صورت 24 ساعته انجام می شد و در 28 اکتبر 1939 دو ساحل رودخانه به هم متصل شدند. قبل از تکمیل ، این پل به افتخار پادشاه جورج پنجم به نام پل جوبیلی معروف بود. در 6 ژوئیه 1940 ، پل توسط سر لسلی اورمه ویلسون ، فرماندار کوئینزلند افتتاح شد و به نام جان داگلاس استوری نامگذاری شد. طراحی پل از طراحی پل معروف ژاک کارتیه در مونترال کانادا که در سال 1930 افتتاح شد پیروی می کند.
در سال 1990 ، پل داستان بر روی ترافیک بسته شد و عابران پیاده می توانستند پنجاهمین سالگرد افتتاح پل را جشن بگیرند. در سال 2005 ، برای اولین بار ، مسابقات در بالا رفتن از پل شروع شد و امروز هر گردشگری می تواند خود را در این ورزش امتحان کند و گواهی مربوطه را دریافت کند.
