بنای یادبود I.F. توضیحات و عکس کروزنشترنو - روسیه - سن پترزبورگ: سنت پترزبورگ

فهرست مطالب:

بنای یادبود I.F. توضیحات و عکس کروزنشترنو - روسیه - سن پترزبورگ: سنت پترزبورگ
بنای یادبود I.F. توضیحات و عکس کروزنشترنو - روسیه - سن پترزبورگ: سنت پترزبورگ

تصویری: بنای یادبود I.F. توضیحات و عکس کروزنشترنو - روسیه - سن پترزبورگ: سنت پترزبورگ

تصویری: بنای یادبود I.F. توضیحات و عکس کروزنشترنو - روسیه - سن پترزبورگ: سنت پترزبورگ
تصویری: چرا بنای یادبود کمونیسم در آسمان متروک شد؟ 2024, اکتبر
Anonim
بنای یادبود I. F. کروزنسترن
بنای یادبود I. F. کروزنسترن

شرح جاذبه

روبروی موسسه نیروی دریایی سن پترزبورگ (سپاه دریایی پتر بزرگ) در خاکریز اشمیت ، بنای یادبود دریانورد ، دریاسالار روسی ، رئیس اولین اعزام جهانی در سراسر جهان ، مدیر سپاه نیروی دریایی ایوان فدوروویچ کروزنشترن (1770-1846). نویسندگان بنای یادبود معمار I. A. مونیگتی و مجسمه ساز I. N. شرودر.

سهم I. F. کروزنشترن در علم ارزشمند است. به لطف او ، خطاها و خطاهای نقشه های جغرافیایی آن زمان تصحیح شد. در طول سفر جهانی ، ایوان فدوروویچ کروزنشترن فرمانده کشتی "نادژدا" بود. در طول سه سال سفر دریایی ، حتی یک نفر از خدمه وی مجروح نشد. هیچ یک از ساکنان سرزمین های کشف شده در طول آن سفر به حقوق آنها پایمال نشده است. در کشتی های فرماندهی I. F. کروزنشترن ، مجازات فیزیکی مجاز نبود. I. F. کروزنشترن به دیدگاه های سیاسی مترقی پایبند بود. حتی قبل از قیام Decembrists ، وی از لزوم برده داری صحبت کرد. در جوانی ، در طول سالهای اتحاد بین روسیه و انگلستان ، توسط دریاسالاری به او دستور داده شد که در یک ناوگان نظامی انگلیسی خدمت کند. در نبردها و مبارزات انتخاباتی ، او خود را مردی شجاع و شجاع ثابت کرد. برای تسخیر ناوچه های دشمن ، کروزنسترن حق دریافت سهم معینی از پول جایزه را داشت. با این حال ، ایوان فدوروویچ پاسخ داد که این پول را نمی گیرد ، و آن را به تیم تتیس می دهد ، که او از خدمات لذت بردن در آن لذت برد. مبلغ قابل توجهی به او پیشنهاد شد ، اما او تصمیم گرفت که "این جایزه به حق متعلق به دریانوردان است" - رفقای قایقرانی خود. او همچنین در سنین احترامی بی علاقگی نشان داد و از جایزه دیمیدوف برای نویسندگی مشترک در آثار هیدروگرافی به نفع همکارانش خودداری کرد.

سرنوشت کروزنشترن به عنوان معلم نیز شگفت آور است. او خود باید در سپاه تفنگداران دریایی پرورش می یافت در زمانی که تنبیه بدنی ابزار اصلی آموزش ملوانان جوان بود. شرایط زندگی در ساختمان نیز وحشتناک بود. با توجه به خاطرات V. V. Veselago ، که در کتاب زندگینامه ای به کروسنسترن منتشر شده است ، ایوان فدوروویچ گفت که با شروع هوای سرد ، پنجره های دانش آموزان در اتاق خواب ها با بالش بسته شده بودند تا یخ نزنند. ایوان فدوروویچ که مدیر سپاه تفنگداران دریایی شد ، به دلیل برخورد پدرانه و خیرخواهانه خود نسبت به دانش آموزان مشهور شد ، یک مربی دلسوز و خردمند بود.

یک سال قبل از تاریخ مهم - صدمین سالگرد تولد ایوان فیودورویچ کروزنشترن - در سال 1869 ، جمع آوری کمک های مالی برای نصب بنای یادبود وی آغاز شد. این مراسم در 8 نوامبر 1870 برگزار شد. بنای یادبود از برنز ، پایه از گرانیت قرمز ، حصار از چدن ساخته شده است. در جلوی پایه ، روی کارتونی با نشان ، Spe fretus (لاتین - زندگی در امید) نوشته شده است ، و در زیر: "به اولین ملوان روسی در سراسر جهان - دریاسالار ایوان فدوروویچ کروزنشترن". مجسمه دریاسالار در ریخته گری A. Moran ریخته شد.

در طول جنگ بزرگ میهنی ، ساختار خاصی برای حفاظت از بنای یادبود ساخته شد. در دهه 1970 ، یک خنجر برنزی از مجسمه به سرقت رفت که با یک نسخه چدنی جایگزین شد. در سال 1999 ، کارکنان بخش امور داخلی منطقه پتروگرادسکی برای جلوگیری از فروش گنجینه های هنری ، یک خنجر برنزی را کشف و ضبط کردند. کارشناسان موزه دولتی مجسمه سازی شهری ثابت کرده اند که این یک خنجر از بنای تاریخی کروزنسترن است. خنجر به جای خود بازگردانده شد.

ارتفاع پایه یادبود 2.6 متر ، مجسمه 3 متر است.

توضیحات اضافه شد:

اسکندر 01.24.2017

وقتی I. F. Kruzenshtern موفق شد ایده یک سفر جهانی را "شکست" دهد ، او حق استخدام یک تیم و تعیین فرماندهان خود را داشت. در انتخاب ناخدا کشتی دوم تردیدی وجود نداشت - یوری لیسیانسکی از زمان نیمکت دانش آموز دوست او بود و در آن زمان تجربه دریایی فوق العاده ای داشت. و uch

نمایش متن کامل هنگامی که I. F. Kruzenshtern موفق شد ایده یک سفر جهانی را "شکست" دهد ، او حق استخدام یک تیم و تعیین فرماندهان خود را داشت. در انتخاب ناخدای کشتی دوم تردیدی وجود نداشت - یوری لیسیانسکی از زمان نیمکت دانش آموز دوست او بود و در آن زمان تجربه دریایی فوق العاده ای داشت. و شرکت در سفر در سراسر جهان لیسیانسکی به کاپیتان درجه 2 ارتقا یافت ، از امپراتور مستمری مادام العمر 3000 روبل و یک بار جایزه از شرکت روسی-آمریکایی 10000 روبل دریافت کرد. پس از بازگشت از سفر ، لیسیانسکی به خدمت خود در نیروی دریایی ادامه داد. در سال 1807 وی فرماندهی اسکادران 9 کشتی در بالتیک را بر عهده گرفت و برای مشاهده کشتی های جنگی انگلیس به گوتلند و بورنهولم رفت. در سال 1808 به فرماندهی کشتی "Emgeiten" منصوب شد. لیسیانسکی یوری فدوروویچ - افسر نیروی دریایی روسیه. شرکت کننده در بسیاری از نبردهای دریایی. فرمانده کشتی "نوا"-دومین کشتی از اولین سفر روسیه در سراسر جهان به رهبری I. F. کروزنشترن. نویسنده

کار "سفر در سراسر جهان در 1803-1806 با کشتی" Neva ". کاپیتان رتبه اول

02.08.1773 – 22.02.1837

جذابترین! اولین ناوبر روسی در سراسر جهان LISYANSKY بود!. با انگلستان حکومت نظامی برقرار بود. کروزنشترن انگلستان را دور زد و لیسیانسکی از کانال عبور کرد و دو هفته قبل از کروزنشترن به کرونشتات رسید. یکی دیگر از بناهای یادبود کروزنشترن تنها مجسمه ای است که پشت خود را به نوا و رو به روی گروه کادر بومی خود قرار داده است.

مخفی کردن متن

بررسی ها

| همه نظرات 5 النا لیتویاکووا 2019/01/24 14:45:52

من در برابر مجسمه ساز و معمار تعظیم می کنم. دو بار در روز با سگ چوپان خود پیاده روی می کند ، از کنار بنای یادبود I. F. کروزنسترن ، من هرگز از نبوغ استادان ، مجسمه سازان و معمارانی که چنین شاهکاری را خلق کرده اند شگفت زده نمی شوم. شخصیت شجاع یک مرد شجاع. هم مشبک و هم پایه ، همه چیز به صورت ارگانیک با شکل ادغام شده است. من او را یکی از بهترین ها می دانم …

عکس

توصیه شده: