شرح جاذبه
در پل Kirchenfeldbrücke ، می توانید رودخانه Are را از عرشه مشاهده در نزدیکی کازینو برن تا محله موزه عبور دهید ، جایی که می توانید بیشتر روز را در آنجا بگذرانید.
این پل توسط مهندسان موریتز پروبست و ژول روتلیسبرگر از شرکت ساختمانی محلی Gottlieb Ott & Cie طراحی شده است. سازه قوسی در 21 ماه ساخته شد و در 24 سپتامبر 1883 افتتاح شد. Kirchenfeldbrücke سومین پل از این دست در سوئیس پس از Javrozbrücke در شارم و Schweizwasserbrücke بین برن و شوارتزنبورگ است.
در سال 1901 ، خط سوم تراموا روی پل Kirchenfeldbrücke شروع به حرکت کرد. 12 سال بعد ، مقامات شهر تصمیم گرفتند که ساختار پل را تقویت کنند تا مسیر دوم تراموا روی آن گذاشته شود. علاوه بر این ، پل موجود به دلیل عبور مداوم واگن های اسب سواری و ارتعاشات افقی به دلیل پیاده روی در یک جهت ، در معرض ارتعاشات عمودی قرار گرفت. برای ثبات بیشتر پل ، ستونهای اصلی با شمعهای بتنی مسلح جایگزین شدند. پیاده رو به دو قسمت تقسیم شد. هر کدام از آنها فقط می توانستند در یک جهت حرکت کنند. این باعث شد که پل ثابت تر شود. پیاده رو از این پس از اسلب بتنی مسلح با روسازی چوبی ساخته شده بود.
در سال 1972 ، نرده های ساخته شده از چدن ، با حصار آهنی جایگزین شد. جالب اینجاست که حدود 55 سانتی متر از نرده چدنی اصلی ، که امروزه قابل مشاهده است ، در یک طرف پل باقی مانده است.
پل دو قوسی Kirchenfeldbrücke 229 متر طول دارد. حدود 1300 تن فولاد برای نصب سازه نگهدارنده و 2300 تن دیگر برای احداث جاده مورد نیاز بود.
بنا به دلایلی ، این پل توسط خودکشی ها انتخاب شده است. برای جلوگیری از تلاش های بیشتر مردم برای خودکشی ، یک توری آهنی سه متری روی نرده پل نصب شد.
