کوچکترین ایالت قاره سیاه ، گامبیا تنها یک مقصد گردشگری جالب برای طرفداران بریتانیایی استراحت در سواحل تمیز آن است - پرواز در تعطیلات به مستعمره سابق کاملاً به سبک سوژه های انگلیسی است. شهری که تنها فرودگاه گامبیا در آن قرار دارد ، پایتخت آن ، بانجول است.
فرودگاه بین المللی گامبیا
فرودگاه یوندوم-بانجول و مرکز تجاری شهر 24 کیلومتر از هم جدا شده اند که می توانید با تاکسی یا وسایل حمل و نقل عمومی از آن عبور کنید. بهتر است سفارش انتقال در هتلی که در آن اتاق برای مدت زمان تعطیلات شما رزرو شده است یا در یک شرکت مسافرتی انجام شود ، زیرا گامبیا امن ترین کشور برای گردشگران خارجی نیست.
ساختمان پایانه مسافربری در سال 1966 به بهره برداری رسید. این پروژه توسط پروژه مشترک معماران و متخصصان محلی از انگلستان ساخته شده است. این ترمینال دارای یک کافه ، صرافی ها ، مغازه های بدون عوارض است.
در میان خطوط هوایی که هواپیماهای آنها در فرودگاه گامبیا فرود می آیند ، هواپیماهای کوچک و معروف جهانی وجود دارد:
- Arik Air به آکرا در غنا و Freetown در سیرالئون پرواز می کند.
- Binter Canarias به گران کاناریا در جزایر قناری پرواز می کند.
- خطوط هوایی بروکسل مسافران را از پایتخت بلژیک تحویل می دهد.
- Royal Air Maroc پروازهای منظمی را به کازابلانکا انجام می دهد.
- سنگال ایرلاینز فرودگاه گامبیا را با سنگال متصل می کند.
- شرکت هواپیمایی توماس کوک گردشگرانی را از بیرمنگام و منچستر به آنجا می آورد.
- Small Planet Airlines چارترهای فصلی را از فرودگاه گاتویک لندن اداره می کند.
- Vueling مسافران را از بارسلونا به گامبیا منتقل می کند.
حقایق جالب
علی رغم وسعت کوچک ایالت و محبوبیت چندانی بین مسافران ، فرودگاه گامبیا سالانه حداقل به یک میلیون مسافر خدمات رسانی نمی کند.
طول باند فرودگاه Yundum-Banjul 3.6 کیلومتر است و دارای بالاترین استانداردهای بین المللی است. سومین طولانی ترین "برخاست" در قاره سیاه به شما امکان می دهد هواپیماهای با هر وزن را دریافت و ارسال کنید.
آژانس آمریکایی ناسا در ساخت و بازسازی فرودگاه گامبیا که علاقه مند به ایجاد یک میدان هوایی جایگزین برای فرود فضاپیماهای قابل استفاده مجدد بود شرکت کرد. به لطف مشارکت آمریکایی ها در این پروژه ، باند پرواز به 45 متر افزایش یافت و اعزام کنندگان سیستم های کنترل الکترونیکی و ناوبری مدرن را دریافت کردند.
یوفولوژیست ها و محققان تمدن های باستانی بر این باورند که اولین فرودگاه در قلمرو گامبیای مدرن مدتها قبل از سال 1977 ساخته شده است ، همانطور که تصور می شود. انتهای مخالف باند از اسلب سنگی قهوه ای شنی ساخته شده است که در ساختمان سازی قرن گذشته استفاده نشده بود ، و طول باند آسفالته ، با در نظر گرفتن این موارد ، کاملاً فراتر از واقعیت های گذشته است. قرن. مردم محلی حتی قبل از جنگ جهانی دوم این صفحات را دیدند ، به این معنی که نسخه فرودگاه مخفی نازی نیز از انتقاد خودداری می کند.
