- بلیط و محل خرید بلیط
- خطوط مترو
- ساعات کاری
- تاریخ
- ویژگی ها
در ولگوگراد مترو به معنای کلاسیک وجود ندارد ، اما به اصطلاح مترو وجود دارد. این یک نوع حمل و نقل عمومی شهری است که با موفقیت ویژگی ها ، قابلیت ها و ویژگی های دو نفر را همزمان مترو و تراموا ترکیب می کند. بنابراین ، تراموا مترو مترو (زیرزمینی) + تراموا (سطحی) است.
چنین سیستم تراموا اغلب مترو ولگوگراد نامیده می شود ، دارای کمی بیش از دوجین ایستگاه (دقیقتر 22) است. بخش زیرزمینی آن کمی بیشتر از هفت کیلومتر و شش ایستگاه است ، در حالی که بخش زمینی به طور قابل توجهی بازسازی شده و از خط تراموا معمولی بهبود یافته است. هدف اصلی که توسط مقامات شهری دنبال می شود ، افزایش سرعت حرکت در سطح شهر و اطمینان از عدم تلاقی تراموای مترو با سایر انواع حمل و نقل است.
جالب اینجاست که مجله فوربس ، که رتبه دهها مورد از جالب ترین سیستم های تراموا در جهان را گردآوری کرده است ، تراموا مترو ولگوگراد را نیز شامل می شود: رتبه چهارم را در این لیست دارد. دلیل اصلی این امر مهندسی است ، زیرا در ولگوگراد ، تونل های زیرزمینی در چنین مواردی بدون عبور سنتی تغییر مکان می دهند.
به طور کلی ، تراموا مترو 17.3 کیلومتر طول دارد ، مجهز به 22 ایستگاه است ، از قسمت های مرکزی و شمالی شهر عبور می کند. از آنجا که ویژگی شهر به حدی است که 50 کیلومتر طول دارد ، چنین بخش عظیمی از حمل و نقل بدون ترافیک و ازدحام در شهر یک مزیت واقعی برای مردم شهر است.
بلیط و محل خرید بلیط
از آنجا که مترو ولگوگراد یک تراموا مترو است ، بلیط سفر را می توانید در دفتر بلیط در ایستگاه ها (ایستگاه ها) خریداری کنید. امروزه تقریباً همه شهروندان ترجیح می دهند کارت حمل و نقل الکترونیکی بخرند. قیمت آن 100 روبل است. می توانید آن را در مقدار 50 و 15 هزار روبل پر کنید.
همچنین می توانید هزینه کرایه را مستقیماً به هادی در کالسکه پرداخت کنید. به منظور صرفه جویی در هزینه ، می توانید یک کارت ماهانه از شرکت واحد دولتی "Metroelectrotrans" را برای یک یا چند نوع حمل و نقل خریداری کنید.
کرایه آخرین بار در سال 2017 تغییر کرد: به عنوان مثال ، در 1 ژانویه ، دومای شهر ولگوگراد کرایه در تراموای مترو را 25 روبل تعیین کرد. در صورت خرید کارت حمل و نقل ، می توانید در هر سفر 2 روبل پس انداز کنید.
خرید کارت های حمل و نقل الکترونیکی نه تنها در خود ایستگاه ها ، بلکه در شبکه نقاط فروش MUE Metroelektrotrans نیز آسان است.
خطوط مترو
در حقیقت ، تراموا مترو ولگوگراد یک خط است ، با این حال ، به دلیل ویژگی های مهندسی و موقعیت ، به سه مسیر تقسیم می شود:
- ST از VGTZ به pl. چکستیوف. ایستگاه ها: "کارخانه تراکتورسازی" ، "خلبوزاود شماره 4" ، "اتوسنتر (وودوتستوی)" ، "بیمارستان ایلیچ" ، "کارخانه" باریکادی "،" سالن بدنسازی شماره 14 (مدرسه شماره 31) "،" ورزشگاه "مونولیت" ، "کارخانه" کراسنی اوکتایبر "، خیابان بخش گارد 39" ، "میدان رنسانس" ، "قصر ورزش" ، "مامایف کورگان" ، "TsPKiO" ، "TRC" Europe-City Mall "،" میدان لنین "، "کامسومولسکایا" ، "پیونرسکایا" ، "میدان چکست".
- ST-2. از VGTZ تا Elshanka ، در سال 2018 تمدید شد. این عملا مسیر ST را تکرار می کند ، اما به دو ایستگاه گسترش یافته است - پس از Pionerskaya ، Profsoyuznaya ، TyuZ ، Yelshanka وجود دارد.
- T-1 استادیوم ("TRC" Europe City MALL ") - الشانکا. "میدان لنین" ، "کامسومولسکایا" ، "پیونرسکایا" ، "پروفسویوزنایا" ، "تئاتر جوانان". این مسیر یک مسیر جایگزین محسوب می شود. بسیار نادر استفاده می شود.
ساعات کاری
تراموا (مترو) سریع السیر در ولگوگراد در زمان های مختلف درهای ایستگاه را باز می کند. بنابراین ، ایستگاه "میدان لنین" در 5:37 باز می شود و دیگران - کمی دیر یا زودتر ، همه چیز بستگی به زمان خروج اولین قطار و برنامه آن دارد. بسته شدن نیز به همین ترتیب است: همان ایستگاه درهای خود را در ساعت 11:37 بعد از ظهر می بندد و نه یک دقیقه بعد.
فاصله حرکت عبارت است از:
- 4 دقیقه (مسیر ST) و 9 دقیقه. (مسیر ST-2) در ساعات شلوغی.
- 7 دقیقه (CT) و 9 دقیقه (CT-2) بقیه زمان.
پس از 21-00 ، فاصله به 20-30 دقیقه افزایش می یابد ، آخرین قطارها از ایستگاه پایانه در 23.30 حرکت می کنند (بر این اساس ، زمان آنها در طول مسیر تنظیم می شود).
تاریخ
تاریخچه تراموای مترو به طرز عجیبی آغاز شد: یک خط معمولی تراموا در سیستم حمل و نقل شهر استفاده می شد. اما در سال 1976 ، تعدادی از مشورت ها انجام شد ، بر اساس آنها ، مقامات شهر تصمیم گرفتند تا نظم فعلی را کمی تغییر داده و خط زیر زمینی ایجاد کنند. سه ایستگاه اول قسمت زیرزمینی تراموای مترو تا سال 1984 ساخته شد ، اما این پایان آن نبود.
مهندسان وظیفه اصلی چنین ساختمانی را دور شدن از مرکز شهر دیدند ، جایی که خطوط تراموا بار غیر ضروری را در جاده ها ایجاد می کند. قسمت مستقیم زیرزمینی - به اصطلاح مترو ولگوگراد - از هیچ مسیر دیگری عبور نمی کند ، بنابراین آن را خارج از خیابان نامیدند.
این ساخت و ساز به گونه ای انجام شده است که ایستگاه های مترو در آینده می توانند به جای تراموا دو واگن قطارهای مترو متداول را دریافت کنند. از می 2018 ، ترامواهای جدیدی نیز در خط کار می کنند. ما در مورد اتومبیل های 4 محوره موتورهای یک طرفه مسافری صحبت می کنیم که تفاوت قابل توجهی با اتومبیل های معمولی دارند زیرا مجهز به سطح متغیر طبقه (طبقه پایین) هستند. آنها در کارخانه Ust-Katavskiy تولید می شدند.
همه ایستگاه های تراموا با سرعت بالا ، که در سال 2018 افتتاح شد ، مجهز به یک سیستم نظارت تصویری مدرن هستند.
ویژگی ها
تفاوت اصلی بین خط زمین-زیر زمینی ولگوگراد در دید مستقیم است: در اصل ، دو نوع حمل و نقل را متحد کرد ، بنابراین نام "متروترام" را دریافت کرد. عمیق ترین ایستگاه 14 متر زیر زمین غرق شد - این "Profsoyuznaya" است ، و بلندترین آن 15 متر بالاتر از زمین واقع شده است - "Pionerskaya". در قسمت زیرزمینی مترو یک آهنگساز وجود دارد! مسافران باید کوپن را "پرداخت" کنند ، این امر کودکان و بازدیدکنندگان را سرگرم می کند.
وب سایت رسمی: www.gortransvolga.ru
مترو ولگوگراد
